Homologace auta: kdy je nutná, postup a cena v ČR

Postup homologace dovezeného auta

Individuální homologace dovezeného auta probíhá podle § 34 a 35 zákona č. 56/2001 Sb. ve čtyřech krocích:

1. Technický protokol zkušební stanice. Zkušební stanice posoudí, zda auto splňuje technické požadavky platné v Česku v době jeho prvního schválení, a určí potřebné úpravy. Protokol platí žadatel.
2. Úpravy podle protokolu, typicky osvětlení, směrovky, zadní mlhovka, tachometr v km/h.
3. Evidenční kontrola na STK, která ověří, že skutečný stav a identifikační údaje auta odpovídají dokladům.
4. Žádost o schválení na kterémkoli úřadu obce s rozšířenou působností. Přikládá se osvědčení o registraci ze země původu (bylo-li vydáno) nebo jiný doklad o schválení a technický protokol; u aut ze zemí mimo EU podle Portálu veřejné správy také jednotný správní doklad o proclení.

Úřad schválí auto, pokud splňuje technické požadavky podle protokolu, odpovídá evidenční kontrole a u osobních aut (M1), autobusů M2 a lehkých užitkových aut (N1) splňuje alespoň emisní normu EURO 3 (§ 35 odst. 1). Pokud auto některý požadavek nesplní a nedá se upravit, může ministerstvo podle § 35a povolit výjimku, pokud tím nejsou ohroženy bezpečnost provozu a životní prostředí.

Po schválení následuje technická prohlídka a registrace. U dovozu z USA jsou všechny kroky rozepsané v článku dovoz auta z USA, u Japonska v článku import auta z Japonska.

Kolik stojí homologace auta

Správní poplatky za homologaci stanoví položka 27 zákona č. 634/2004 Sb., o správních poplatcích:

Úkon	Poplatek
Schválení technické způsobilosti jednotlivě vyrobeného nebo dovezeného vozidla	3 000 Kč
Schválení přestavby vozidla	1 000 Kč
Povolení výjimky z technických požadavků	1 000 Kč
Schválení technické způsobilosti výbavy vozidla	2 000 Kč

Podle Portálu veřejné správy je při elektronickém podání žádosti o schválení dovezeného vozidla přes Portál občana poplatek 2 400 Kč.

Správní poplatek je ale nejmenší část nákladů. Hlavní položky jsou:

• technický protokol zkušební stanice – cena podle stanice a rozsahu posouzení,
• úpravy – u amerických aut obvykle osvětlení a směrovky, u japonských aut tachometr a světla; podle auta tisíce až desítky tisíc korun,
• měření emisí a hluku, pokud je zkušebna požaduje,
• evidenční kontrola a technická prohlídka na STK,
• zápis do registru (u osobního auta 800 Kč).

Kolik stojí homologace auta z USA?

U auta z USA počítejte se správním poplatkem 3 000 Kč (elektronicky 2 400 Kč), technickým protokolem a úpravami osvětlení a výbavy. U běžného osobního auta jde dohromady obvykle o nižší desítky tisíc korun, u aut s většími odlišnostmi (pick-upy, starší veterány, auta po přestavbách) i víc. Přesnou částku řekne zkušební stanice až po prohlídce auta, proto si ji nechte spočítat před nákupem.

Homologace dílů a výfuku: jak poznat homologaci

Homologovaný díl poznáte podle schvalovací značky: velké písmeno E v kroužku nebo malé e v obdélníku s číslem státu, který díl schválil, a schvalovacím číslem. Česko má číslo 8 (E8 nebo e8), Německo 1. Značka je vyražená nebo vylisovaná přímo na dílu.

Na co se homologace dílů týká nejčastěji:

• Výfuk – náhradní a sportovní výfukový systém musí mít schválení podle předpisu EHK OSN (ECE) a splnit limity hluku. Výfuk bez schvalovací značky je na STK závada.
• Světlomety a žárovky – včetně LED přestaveb, které u halogenových světlometů většinou schválené nejsou.
• Kola a pneumatiky – rozměry mimo technický průkaz vyžadují schválení nebo zápis.
• Tažné zařízení – musí být schválené pro daný typ auta.

Neschválený díl může znamenat nejen neúspěšnou STK, ale také problém s pojišťovnou při nehodě. Před koupí sportovního výfuku nebo světel z e-shopu si ověřte, zda má díl značku E a zda je schválený pro váš typ auta.

Homologace a cena auta

Auto, které homologací teprve projde, má na trhu nižší cenu než stejné auto už registrované v Česku: kupující počítá s náklady, časem a rizikem, že zkušebna požaduje drahé úpravy. Naopak auto s dokončenou homologací a českým technickým průkazem se prodává jako běžná ojetina. Pokud dovážíte za účelem prodeje, porovnejte celkové náklady s cenou srovnatelných aut na českém trhu přes ocenění zdarma.

Časté otázky

Co je to homologace?

Homologace je úřední schválení, že vozidlo nebo jeho díl splňuje technické požadavky pro provoz na silnicích. U aut se rozlišuje schválení typu (sériová auta), individuální schválení dovezeného nebo jednotlivě vyrobeného vozidla a schválení přestavby.

Kdy je potřeba homologace?

Při dovozu auta bez evropského schválení typu, typicky z USA nebo Japonska, při přestavbě auta (motor, LPG, karoserie, počet míst) a při montáži neschválených dílů. Auto z EU s listem COC homologaci nepotřebuje.

Kolik stojí homologace auta z USA?

Správní poplatek za schválení dovezeného vozidla je 3 000 Kč, elektronicky přes Portál občana 2 400 Kč. K tomu se platí technický protokol zkušební stanice a úpravy osvětlení a výbavy, celkem u běžného auta obvykle nižší desítky tisíc korun.

Potřebuje homologaci auto dovezené z EU?

Ne, pokud má evropské schválení typu doložené listem COC; takové auto se jen přihlásí. Pokud evropské schválení nemá, úřad schválení řeší podle seznamu technických požadavků, podle kterých auto schválil jiný členský stát.

Jak poznat homologaci?

Podle schvalovací značky na dílu: písmeno E v kroužku nebo e v obdélníku s číslem státu (Česko 8, Německo 1) a schvalovacím číslem. U celého auta homologaci dokládá list COC nebo zápis v technickém průkazu.

Jaká je homologace výfuku ECE?

Náhradní nebo sportovní výfuk musí mít schválení podle předpisů EHK OSN, které poznáte podle značky E s číslem státu na tělese výfuku. Bez ní auto na STK neprojde a hrozí i pokuta při silniční kontrole.