Dovoz auta z Itálie: doklady, historie vozidla a přihlášení
Dovoz auta z Itálie krok za krokem: výpis z registru PRA (zástavy, fermo), Documento Unico, odhlášení na export, převoz a přihlášení v ČR. Ceny proti ČR.
· 7 min čtení
Dovoz auta z Itálie je dovoz v rámci EU, takže žádné clo ani celní řízení neřešíte. Klíčové je ověřit auto ve veřejném registru PRA, kde uvidíte vlastníka, zástavy a exekuční zábor (fermo amministrativo), protože auto se zápisem nejde odhlásit na export. Prodávající vůz v Itálii odhlásí, vy ho převezete a v Česku přihlásíte za 800 Kč po STK.
Vyplatí se koupit auto v Itálii?
Auto z Itálie se vyplatí spíš výjimečně, protože běžné ojetiny jsou v Itálii často dražší než v Česku. Podle inzerátů, které AutoMarža sledovala v Česku, na Slovensku a v Itálii v říjnu 2026 (přepočteno kurzem ECB 24,43 Kč za euro):
| Model a roky | Medián v Itálii | Medián v Česku | Nájezd IT / CZ |
|---|---|---|---|
| VW Golf 2017–2020 | 378 700 Kč | 298 500 Kč | 120 000 / 140 000 km |
| Fiat 500 2018–2022 | 266 300 Kč | 229 900 Kč | 69 000 / 60 000 km |
| Peugeot 3008 2018–2021 | 373 800 Kč | 328 300 Kč | 110 000 / 100 000 km |
| Škoda Octavia 2018–2021 | 317 600 Kč | 338 400 Kč | 129 000 / 152 000 km |
Golf, Fiat 500 i Peugeot 3008 vycházejí v Itálii dráž. Octavia je tam levnější a s nižším nájezdem, jenže Octavií je na italském trhu málo a pro jednu cestu přes Alpy to nestačí. Ojetá auta z dovozu z Itálie proto dávají smysl spíš u specifických aut: italských značek ve vyšší výbavě, sportovních verzí, kabrioletů nebo veteránů, které u nás téměř nejsou.
Pokud zvažujete konkrétní kus, porovnejte ho s českou tržní cenou přes ocenění zdarma a od rozdílu odečtěte cestu, převoz a čas.
Jak ověřit historii italského auta
Historii a právní stav italského auta ověříte výpisem z registru PRA (Pubblico Registro Automobilistico), který vede italský autoklub ACI. Výpis (visura PRA) získáte online na stránkách ACI nebo na pobočce ACI za poplatek v řádu jednotek eur. Stačí znát registrační značku.
Z výpisu zjistíte:
- kdo je zapsaný vlastník – musí sedět s prodávajícím, jinak nekupujte,
- ipoteca – zástavní právo, typicky z úvěru na auto,
- fermo amministrativo – zábor kvůli nezaplaceným daním, pokutám nebo odvodům,
- zda auto nebylo vyřazeno z registru nebo hlášené jako odcizené.
Proč je to tak důležité: auto se zápisem fermo nejde odhlásit pro vývoz, dokud se zábor nezruší. U zástavy (ipoteca) musí věřitel s odhlášením souhlasit notářsky ověřeným prohlášením. Pokud prodávající tvrdí, že „to vyřeší později“, odejděte.
Stav kilometrů se v Itálii zapisuje při pravidelné technické prohlídce (revisione). Nechte si ukázat protokoly z prohlídek a servisní záznamy a porovnejte je s tachometrem. Obecné triky, jak odhalit stočené kilometry, najdete v článku kontrola tachometru.
Pro autobazary
Kolik na autě vyděláte, ještě než ho koupíte
AutoMarža porovná auto z aukce nebo inzerátu s trhem v Česku a na Slovensku a ukáže čistou marži po DPH, přihlášení a dopravě i maximální nabídku.
Požádat o přístupJaké doklady potřebuji k autu z Itálie
K autu z Itálie potřebujete hlavně Documento Unico di circolazione e di proprietà (DU), kupní smlouvu nebo fakturu a doklad o odhlášení z italského registru pro vývoz. Documento Unico od roku 2020 nahrazuje dříve oddělený technický průkaz (carta di circolazione, „libretto“) a osvědčení o vlastnictví (certificato di proprietà).
| Doklad | Italsky | Poznámka |
|---|---|---|
| Jednotný doklad o provozu a vlastnictví | Documento Unico (DU) | u starších aut libretto + certificato di proprietà |
| Výpis z registru | visura PRA | ověří vlastníka, zástavy a fermo |
| Kupní smlouva nebo faktura | contratto / fattura | u dealera faktura, u soukromníka ověřený podpis |
| Doklad o odhlášení pro vývoz | radiazione / cessazione per esportazione | bez něj auto v ČR nepřihlásíte hladce |
| COC list | certificato di conformità | usnadní zápis v ČR |
| Protokoly z technických prohlídek | revisione | historie kilometrů |
U soukromého prodeje se v Itálii převod vlastnictví podepisuje s ověřeným podpisem (autentica) – u notáře, na úřadě nebo u agentury, která vyřizuje registrace (agenzia pratiche auto). Nejjednodušší je dohodnout se s prodávajícím, že odhlášení na export a ověření podpisu zařídí přes agenturu, a cenu služby započítat do ceny auta.
Na co si dát pozor u aut z Itálie
U italských ojetin hlídejte kromě papírů hlavně karoserii a skutečný stav auta, ne jen kilometry.
- Drobné promáčkliny a odřené nárazníky – parkování ve městech je těsné a kosmetické vady jsou běžné. Počítejte s nimi v ceně.
- Slunce – vybledlý lak, popraskaná palubní deska a ztvrdlé těsnění u aut z jihu.
- Méně koroze podvozku – auta z oblastí bez zimního solení mívají zdravější spodek, ale u aut ze severu Itálie a z hor to neplatí.
- Přestavby na plyn – LPG a CNG jsou v Itálii rozšířené. Ověřte, že je přestavba zapsaná v dokladech, jinak ji v Česku složitě legalizujete.
- Poplatky a zábory – nezaplacená silniční daň (bollo) nebo pokuty mohou vést k zápisu fermo. Proto výpis z PRA vždy těsně před platbou.
U oblíbených italských modelů se vyplatí znát i jejich typické vady – například u Fiatu 500 je popisuje článek ojetý Fiat 500.
Jak převézt auto z Itálie do ČR
Auto z Itálie převezete buď autopřepravou, nebo po vlastní ose na převozní značky. Po odhlášení pro vývoz odevzdá prodávající italské značky, takže auto zůstane bez značek a po silnici s nimi legálně nepojede.
- Autopřeprava – kamion nebo odtahovka. Ze severu Itálie je to nejpohodlnější varianta, auto přijede bez kilometrů navíc.
- Převozní značky – české zvláštní registrační značky a pojištění na převoz. Jak je získat a na co platí, popisuje článek převozní SPZ.
- Jízda na italské značky – možná jen dokud auto není odhlášené a prodávající souhlasí. Riskujete potíže s pojištěním i s odhlášením, proto ji nedoporučujeme.
Cesta z Milána do Prahy má kolem tisíce kilometrů, z Říma přes 1 300. Pro jedno auto ze středu nebo jihu Itálie je převoz po ose drahý i únavný – autopřeprava často vyjde podobně.
Přihlášení auta z Itálie v ČR
Přihlášení auta z Itálie je stejné jako u každého auta z EU: evidenční kontrola na STK, u aut starších čtyř let technická prohlídka, povinné ručení a žádost o registraci. Správní poplatek je 800 Kč, při podání přes Portál dopravy 640 Kč. Emisní poplatek platíte jen u aut s normou EURO 2 a horší.
DPH při nákupu ojetiny od italského bazaru jako soukromá osoba neřešíte – je v ceně podle italské faktury. Výjimkou je nové auto do šesti měsíců od první registrace nebo do 6 000 km, u kterého platíte DPH v Česku. Firmy a plátci DPH postupují podle pravidel pro pořízení zboží z jiného členského státu, viz dovoz auta a DPH.
Na úřadě předložíte italský Documento Unico, doklad o odhlášení pro vývoz, kupní smlouvu, zelenou kartu a protokol z STK. Pokud úřad požádá o překlad italských dokladů, vyplatí se mít připravený úřední překlad kupní smlouvy.
Časté otázky
Vyplatí se koupit auto v Itálii?
U běžných ojetin spíš ne. Podle inzerátů, které AutoMarža sledovala v říjnu 2026, byly mediány cen VW Golf, Fiatu 500 i Peugeotu 3008 v Itálii vyšší než v Česku. Smysl to dává u vzácných modelů, italských značek ve vyšší výbavě nebo veteránů.
Jak ověřit historii italského auta?
Objednejte si výpis z registru PRA (visura PRA) u italského autoklubu ACI podle registrační značky. Uvidíte vlastníka, zástavy, zábor fermo amministrativo a zda auto není vyřazené nebo kradené. Kilometry porovnejte s protokoly z technických prohlídek.
Jaké doklady potřebuji k autu z Itálie?
Documento Unico (u starších aut libretto a certificato di proprietà), kupní smlouvu s ověřeným podpisem nebo fakturu, doklad o odhlášení pro vývoz a ideálně COC list. V Česku k tomu zelenou kartu a protokol z STK.
Jak převézt auto z Itálie do ČR?
Po odhlášení pro vývoz zůstane auto bez italských značek. Převezete ho autopřepravou, nebo na české převozní značky s pojištěním. U vzdálenějších regionů Itálie vychází autopřeprava často podobně jako jízda po ose.
Co je fermo amministrativo?
Je to správní zábor auta zapsaný v italském registru, obvykle kvůli nezaplaceným daním nebo pokutám. Auto se zápisem fermo nejde odhlásit pro vývoz, dokud dluh nezaplatíte a zábor nezrušíte.