Přihlášení auta z Německa: cena, registrace, STK a doklady

Musí dovezené auto před registrací na STK?

Ano, dovezené auto musí před registrací vždy na STK – minimálně na evidenční kontrolu, při které technik porovná VIN, motor a údaje v dokladech se skutečností. Technickou prohlídku navíc potřebujete u aut, od jejichž první registrace uplynulo víc než čtyři roky, tedy déle, než je lhůta první pravidelné prohlídky nového osobního auta.

Jak to funguje podle stáří vozu:

1. Auto mladší čtyř let od první registrace – stačí evidenční kontrola. Úřad zapíše termín první technické prohlídky podle data první registrace v Německu.
2. Auto starší čtyř let – potřebujete doklad o technické prohlídce. Můžete absolvovat prohlídku v Česku, nebo předložit osvědčení o pravidelné technické prohlídce z jiného členského státu EU, které česká strana uznává.
3. Kontrola tachometru – od roku 2018 stanice při evidenční kontrole i technické prohlídce porovnávají stav kilometrů se záznamy. Pokud nesedí, auto prohlídkou neprojde a nový vlastník musí do 30 dnů vysvětlit, jak k rozdílu došlo. Více v článku kontrola tachometru podle SPZ.

Ceny evidenční kontroly a technické prohlídky se liší podle stanice. Počítejte řádově se stovkami korun za evidenční kontrolu a nižšími tisíci za technickou prohlídku včetně měření emisí. Konkrétní ceník si ověřte u své STK.

Kolik stojí přihlášení auta z Německa

Přihlášení auta z Německa vás na úřadě stojí 800 Kč, což je správní poplatek za registraci motorového vozidla s nejméně čtyřmi koly podle zákona č. 634/2004 Sb., o správních poplatcích. K tomu připočtěte STK, pojištění a u starých aut emisní poplatek.

Položka	Částka	Kdy se platí
Správní poplatek za registraci osobního auta	800 Kč	vždy
Emisní poplatek – auto bez emisní normy	10 000 Kč	jen auta, která nesplňují ani EURO 1
Emisní poplatek – EURO 1	5 000 Kč	jen auta s normou EURO 1
Emisní poplatek – EURO 2	3 000 Kč	jen auta s normou EURO 2
Emisní poplatek – EURO 3 a vyšší	0 Kč	naprostá většina dovážených aut
Evidenční kontrola, případně technická prohlídka	podle ceníku STK	vždy (prohlídka u aut nad 4 roky)
Povinné ručení	podle pojišťovny	vždy

Pro motocykly platí nižší poplatky: 300 Kč do 50 cm³ a 500 Kč nad 50 cm³. Poplatek na úřadě zaplatíte hotově nebo kartou.

Cena přepisu auta z Německa je tedy u běžné ojetiny nízká ve srovnání s ostatními náklady dovozu. Mnohem víc peněz padne na samotný převoz, cestu pro auto a případnou opravu. Kompletní rozpočet najdete v článku kolik stojí dovoz auta z Německa.

Ekologická daň: kdy a kolik

Ekologická daň, správně emisní poplatek, se platí při první registraci ojetého auta kategorie M1 nebo N1 v Česku, pokud vůz nesplňuje emisní normu EURO 3. Od roku 2021 ho upravuje zákon č. 542/2020 Sb. a jeho výše je 3 000 Kč u normy EURO 2, 5 000 Kč u EURO 1 a 10 000 Kč u aut bez emisní normy.

Prakticky se týká jen opravdu starých aut, zhruba z 90. let. Benzinová auta splňují EURO 3 zhruba od roku 2000, ale rozhoduje údaj v dokladech, ne rok výroby. Pokud v německých dokladech emisní norma chybí nebo je nejasná, vyžádejte si potvrzení od výrobce nebo zástupce značky, jinak vám úřad může vyměřit nejvyšší sazbu.

Poplatek se platí jednou. Při dalším přepisu v Česku už se znovu neplatí. Osvobozeni jsou mimo jiné držitelé průkazu ZTP a ZTP/P, dědicové nebo veteráni s průkazem historického vozidla.

Kde a jak podat žádost o zápis do registru

Žádost o zápis silničního vozidla do registru silničních vozidel podáte na kterémkoli obecním úřadu obce s rozšířenou působností, nemusí to být úřad podle bydliště. Řada úřadů umožňuje objednat si termín online a úřední jednání je pak rychlejší.

Postup v den registrace:

1. Ráno STK – evidenční kontrola, případně technická prohlídka. Odnesete si protokol.
2. Pojišťovna – zelená karta (můžete sjednat online předem, potřebujete VIN).
3. Registr vozidel – předložíte doklady, zaplatíte poplatky.
4. Převezmete osvědčení o registraci (malý technický průkaz) a registrační značky.
5. Přišroubujete značky a můžete jezdit.

Jednoduché případy úřad vyřizuje na počkání, složitější podle správního řádu do 30 dnů. Komplikace nastávají hlavně u aut s chybějící Teil II, u přestaveb nebo u aut, která v Německu byla odhlášená „na export“ a mají nejasnou historii.

Pokud za vás jedná někdo jiný (autobazar, dovozce, kamarád), potřebuje plnou moc s úředně ověřeným podpisem. Vzor najdete v článku plná moc k přepisu vozidla.

Na co si dát pozor při koupi auta z Německa

Při koupi auta z Německa si dejte pozor hlavně na kompletnost dokladů, skutečný nájezd a na to, zda cena po dovozu opravdu dává smysl. Úřad vám auto přihlásí, ale nezkontroluje, jestli jste nepřeplatili.

• Doklady: bez Teil II, COC listu nebo kupní smlouvy na jméno prodávajícího auto nekupujte.
• Kilometry: německé záznamy z TÜV nejsou v českém registru. Chtějte servisní knížku (Scheckheft) a protokoly z HU.
• Exportní prodej: inzeráty „nur Export/Gewerbe“ často znamenají auto bez záruky, s vadami, které prodávající zná.
• Cena po dovozu: podle inzerátů, které AutoMarža sledovala v Německu v říjnu 2026, byl medián ceny VW Passat diesel z let 2019–2021 přibližně 17 500 € (asi 425 000 Kč) při mediánu 135 000 km. V Česku a na Slovensku měl stejný model medián okolo 15 700 € při zhruba 162 000 km. Nižší nájezd v Německu něco stojí a po přičtení dopravy a registrace je úspora často menší, než se zdá.

Než auto koupíte, porovnejte jeho cenu s domácím trhem. Na úvodní stránce můžete využít ocenění zdarma, které ukáže tržní cenu srovnatelných aut v Česku a na Slovensku.

Časté otázky

Co je potřeba k přihlášení auta z Německa?

Potřebujete občanský průkaz, německé doklady Zulassungsbescheinigung Teil I a Teil II, kupní smlouvu nebo fakturu, zelenou kartu od české pojišťovny a protokol ze STK. Ideálně i COC list. U nového auta (do 6 měsíců nebo 6 000 km) navíc potvrzení o zaplacení DPH z finančního úřadu.

Kolik stojí přihlášení auta?

Správní poplatek za registraci osobního auta je 800 Kč. Připočtěte evidenční kontrolu, u aut starších čtyř let technickou prohlídku a povinné ručení. Emisní poplatek 3 000–10 000 Kč platíte jen u aut, která nesplňují normu EURO 3.

Musí dovezené auto před registrací na STK?

Ano. Každé dovezené auto musí na evidenční kontrolu. Auta, od jejichž první registrace uplynuly víc než čtyři roky, potřebují i doklad o technické prohlídce – českou prohlídku, nebo uznávané osvědčení z jiného státu EU.

Kde se přihlašuje auto dovezené ze zahraničí?

Na kterémkoli obecním úřadu obce s rozšířenou působností, tedy na odboru dopravy a registru vozidel. Nemusí jít o úřad v místě bydliště. Jednoduché případy se vyřizují na počkání.

Jaká je cena za dovoz auta z Německa?

Samotné přihlášení je jen malá část. Větší položky jsou cesta pro auto nebo odtahový vůz, případné exportní značky s pojištěním, STK a příprava auta. Rozpočet závisí na vzdálenosti a typu převozu, proto si ho spočítejte předem pro konkrétní auto.

Platí se ekologická daň u každého dovezeného auta?

Ne. Emisní poplatek se platí jen u aut kategorie M1 a N1, která nesplňují normu EURO 3, a jen při první registraci v Česku. Většina dnes dovážených ojetin ho neplatí vůbec.