Dovoz auta z Francie: Histovec, doklady a přihlášení v ČR
Dovoz auta z Francie: historie přes Histovec, certifikát o zástavách (non-gage), carte grise, technická kontrola, převoz, přihlášení v ČR a srovnání cen.
· 6 min čtení
Dovoz auta z Francie je dovoz v rámci EU bez cla, který zvládnete s francouzskými doklady a českou STK. Před koupí si nechte od prodávajícího poslat zprávu ze státní služby Histovec s historií majitelů a nehod a certifikát o administrativní situaci (non-gage), který potvrzuje, že na autě nevázne zástava. Pak převezmete přeškrtnutou carte grise, auto převezete a přihlásíte za 800 Kč.
Vyplatí se koupit auto ve Francii?
Auto z Francie se vyplatí hlavně u francouzských značek, kterých je tam velký výběr, a u konkrétních kusů s doloženou historií. Podle inzerátů, které AutoMarža sledovala v Česku a ve Francii v říjnu 2026 (přepočteno kurzem ECB 24,43 Kč za euro; francouzský vzorek je menší):
| Model a roky | Medián ve Francii | Medián v Česku | Nájezd FR / CZ |
|---|---|---|---|
| Peugeot 3008 2018–2021 | 305 400 Kč | 328 300 Kč | 95 000 / 100 000 km |
| Renault Clio 2019–2022 | 244 300 Kč | 210 200 Kč | 81 000 / 70 000 km |
| Toyota Corolla 2019–2022 | 439 700 Kč | 410 100 Kč | 90 000 / 106 000 km |
| Tesla Model 3 2019–2022 | 610 700 Kč | 630 100 Kč | 100 000 / 117 000 km |
Peugeot 3008 byl ve Francii o 7 % levnější, Tesla o 3 % levnější s nižším nájezdem. Clio a Corolla naopak vyšly dráž. Rozdíl několika procent spolkne cesta, převoz a čas, takže se dovoz vyplatí jen tehdy, když konkrétní auto vychází výrazně pod českou tržní cenou. Tu si ověřte přes ocenění zdarma.
Jak ověřit historii auta z Francie přes Histovec
Histovec je bezplatná státní služba francouzského ministerstva vnitra, která ukáže historii vozidla registrovaného ve Francii. Zprávu vygeneruje prodávající ze svých údajů z osvědčení o registraci a pošle vám odkaz nebo kód. Bez spolupráce prodávajícího ji jako kupující nezískáte – a to je první test: kdo zprávu poslat nechce, něco skrývá.
Ze zprávy Histovec zjistíte:
- počet majitelů a data změn vlastníka,
- nahlášené pojistné události a případné řízení o vážně poškozeném vozidle,
- administrativní situaci – zástavy (gage) a blokace převodu (opposition),
- technické údaje a data registrace.
Kilometry Histovec u všech aut nezaručí. Porovnejte proto stav tachometru s protokoly z technických kontrol (contrôle technique) a se servisními fakturami. Historii z doby před francouzskou registrací, například u aut dovezených z Německa, dohledejte podle VIN – viz kontrola VIN zdarma.
Pro autobazary
Kolik na autě vyděláte, ještě než ho koupíte
AutoMarža porovná auto z aukce nebo inzerátu s trhem v Česku a na Slovensku a ukáže čistou marži po DPH, přihlášení a dopravě i maximální nabídku.
Požádat o přístupCo je certificat de non-gage
Certificat de non-gage, oficiálně certificat de situation administrative, je potvrzení, že na autě nevázne zástava ani jiná překážka převodu vlastnictví. Prodávající ho musí kupujícímu předat při prodeji ojetého auta. Získá ho zdarma online a platí 15 dní od vystavení.
Na certifikátu hledejte dvě věci:
- Gage – zástavní právo, typicky z úvěru. Auto se zástavou nejde převést, dokud ji věřitel nezruší.
- Opposition – blokace převodu, například kvůli nezaplaceným pokutám nebo probíhajícímu řízení.
Pokud je na certifikátu cokoli zapsané, auto nekupujte, dokud prodávající nedoloží výmaz.
Jaké doklady potřebujete k autu z Francie
K autu z Francie potřebujete osvědčení o registraci (certificat d'immatriculation, lidově carte grise), certifikát o administrativní situaci, protokol o technické kontrole a kupní doklad. Při soukromém prodeji prodávající přeškrtne carte grise, napíše na ni „vendu le“ s datem a časem prodeje a podepíše ji.
| Doklad | Francouzsky | Poznámka |
|---|---|---|
| Osvědčení o registraci | certificat d'immatriculation (carte grise) | přeškrtnuté, s datem prodeje a podpisem |
| Certifikát o administrativní situaci | certificat de non-gage | ne starší 15 dní |
| Prohlášení o převodu | déclaration de cession | prodávající ho podává online, kopii dostanete |
| Technická kontrola | contrôle technique | u aut starších čtyř let ne starší šesti měsíců |
| Zpráva o historii | rapport Histovec | od prodávajícího |
| COC list | certificat de conformité | usnadní zápis v ČR |
| Faktura | facture | u autobazaru místo smlouvy |
Prohlášení o převodu (déclaration de cession) podává prodávající online a tím auto ve Francii převede z evidence na kupujícího. Chtějte potvrzení s kódem – je to důkaz, kdy za auto přestal odpovídat prodávající a začali jste odpovídat vy.
Na co si dát pozor u francouzských ojetin
Francouzské ojetiny mají několik typických slabin, které souvisejí s tamním způsobem používání aut.
- Městský provoz a parkovací šrámy – nárazníky na dotek jsou ve francouzských městech běžné. Kosmetické vady počítejte do ceny.
- Malé motory a dieselové filtry – francouzské rodinné auto s naftou, které jezdilo jen po městě, mívá problémy s filtrem pevných částic a EGR ventilem.
- Výbava a verze – francouzské verze se liší výbavou i motorizací od českých, což ovlivní cenu při dalším prodeji.
- Auta z leasingu – velká část mladých ojetin pochází z dlouhodobého pronájmu. Mívají servis u značky, ale i vysoké nájezdy.
U oblíbeného modelu se vyplatí znát jeho konkrétní vady – například u Peugeotu 3008 je popisuje článek ojetý Peugeot 3008.
Jak převézt auto z Francie domů
Auto z Francie převezete autopřepravou, nebo po vlastní ose na české převozní značky s pojištěním. Francouzské registrační značky zůstávají s autem, ale jízda na ně po prodeji je pro zahraničního kupujícího nejistá kvůli pojištění. Proto doporučujeme jednu ze dvou jistějších variant:
- Autopřeprava – z východní Francie (Štrasburk, Mylhúzy) je to kolem 600–700 km do Prahy, z Paříže přes 1 000 km, z jihu Francie přes 1 200 km.
- České převozní značky – vyřídíte je předem v Česku a sjednáte k nim pojištění. Jak to funguje, popisuje článek převozní SPZ.
Při převzetí auto vyfoťte, zapište stav tachometru a nechte si podepsat předávací protokol. Bez něj se v případě sporu těžko prokazuje, v jakém stavu jste auto přebírali.
Přihlášení auta z Francie v ČR
Přihlášení auta z Francie je stejné jako u každého auta z EU: evidenční kontrola na STK, u aut starších čtyř let technická prohlídka, povinné ručení a žádost o registraci na obecním úřadě obce s rozšířenou působností nebo online.
| Položka | Částka |
|---|---|
| Registrace osobního auta | 800 Kč, online 640 Kč |
| Emisní poplatek | jen u aut s normou EURO 2 a horší (3 000–10 000 Kč) |
| Evidenční kontrola a technická prohlídka | podle ceníku STK |
| Povinné ručení | podle pojišťovny |
DPH jako soukromá osoba v Česku neplatíte, pokud nejde o nové auto do šesti měsíců od první registrace nebo do 6 000 km. Firmy a plátci DPH kupují od francouzských plátců bez daně a daň přiznávají v Česku – pravidla jsou stejná jako u aut z Německa, viz dovoz auta a DPH.
Časté otázky
Vyplatí se koupit auto ve Francii?
Někdy ano, hlavně u francouzských značek. Podle inzerátů, které AutoMarža sledovala v říjnu 2026, byl Peugeot 3008 ve Francii zhruba o 7 % levnější než v Česku, Renault Clio a Toyota Corolla ale vyšly dráž. Rozhoduje konkrétní kus a náklady na převoz.
Jak ověřit historii auta z Francie?
Požádejte prodávajícího o zprávu ze státní služby Histovec, kterou vygeneruje ze svých dokladů. Uvidíte počet majitelů, nahlášené pojistné události, zástavy a blokace. Kilometry porovnejte s protokoly z technických kontrol.
Co je certificat de non-gage?
Je to certifikát o administrativní situaci vozidla, který potvrzuje, že na autě nevázne zástava ani blokace převodu. Prodávající ho musí předat kupujícímu, získá ho zdarma online a platí 15 dní.
Jak převézt auto z Francie domů?
Nejjistější je autopřeprava nebo české převozní značky s pojištěním. Jízda na francouzské značky po prodeji je pro zahraničního kupujícího riskantní kvůli pojištění a odpovědnosti.
Potřebuje auto z Francie technickou kontrolu?
Ve Francii musí prodávající u aut starších čtyř let doložit technickou kontrolu ne starší šesti měsíců. V Česku pak auto projde evidenční kontrolou a podle stáří i technickou prohlídkou před registrací.