Dovoz auta z Německa: postup krok za krokem a co hlídat

Výběr a prověření auta

Nejdražší chyba při dovozu je koupit auto se stočeným tachometrem nebo zamlčenou nehodou. Prověření stojí pár set až tisíc korun a ušetří desítky tisíc.

• VIN si vyžádejte předem a nechte ho prověřit v databázích historie. Postup v článku kontrola VIN zdarma.
• Chtějte servisní historii – servisní knížku nebo výpis z autorizovaného servisu.
• Srovnejte nájezd s předchozími záznamy z technických kontrol a servisů.
• Pozor na příliš levné nabídky. Auto výrazně pod trhem bývá s vadou nebo jde o podvod se zálohou.

Kde v Německu auta hledat a čím se liší prodej od autobazaru a od soukromníka, popisuje článek německé autobazary a portály.

Kupní smlouva a doklady z Německa

Bez kompletních dokladů auto v Česku nezaregistrujete. Při převzetí trvejte na:

• Zulassungsbescheinigung Teil I (obdoba malého techničáku) a Teil II (obdoba velkého techničáku, dokládá vlastnictví),
• kupní smlouvě (Kaufvertrag) s VIN, cenou, datem a podpisy, u autobazaru na faktuře,
• COC listu, pokud ho prodávající má – usnadní schválení technických údajů,
• servisní knížce, protokolu z poslední technické kontroly (HU) a všech klíčích.

Pokud je auto v Německu ještě přihlášené, nechte prodávajícího odhlásit ho (Abmeldung), nebo se domluvte, jak to proběhne při vývozní značce.

Převoz: vývozní značka, nebo přívěs

Auto převezete buď po vlastní ose na německé vývozní značce, nebo na přívěsu či autopřepravníku.

Po ose na vývozní značce. Německá vývozní značka (Ausfuhrkennzeichen) platí i mimo Německo, minimálně jeden a nejvýše dvanáct měsíců. K ní je potřeba zvláštní pojištění a v Německu se platí silniční daň za dobu platnosti. Poplatky na úřadě se podle německých úřadů pohybují zhruba mezi 20 a 100 eury.

Krátkodobá značka nestačí. Pětidenní Kurzzeitkennzeichen platí obecně jen v Německu, převoz do Česka na ní je na vaše riziko.

Na přívěsu nebo autopřepravníku. Bez značek, bez pojištění na cestu, auto nenajíždí kilometry. Vyplatí se u nepojízdných aut, aut s propadlou HU a při převozu více kusů najednou.

Kolik převoz stojí podle varianty, rozpočítává článek kolik stojí dovoz auta z Německa.

STK a registrace v Česku

Před registrací musí auto projít technickou prohlídkou před registrací, jejíž součástí je evidenční kontrola. Pak ho zaregistrujete na kterémkoli obecním úřadě obce s rozšířenou působností.

K registraci potřebujete:

• doklad totožnosti,
• doklad o pojištění odpovědnosti (české povinné ručení),
• doklady o technické způsobilosti – německé osvědčení o registraci, COC list nebo technický průkaz,
• protokol o technické prohlídce a o evidenční kontrole,
• u nového auta (do 6 měsíců od první registrace nebo do 6 000 km) doklad o zaplacení DPH v Česku,
• plnou moc s úředně ověřeným podpisem, pokud registraci vyřizuje někdo za vás.

Poplatek za registraci osobního auta je 800 Kč, při podání přes Portál dopravy o 20 % nižší. U aut s emisní normou EURO 2 a horší se navíc platí emisní poplatek 3 000–10 000 Kč. Podrobný postup přihlášení najdete v článku přihlášení auta z Německa.

DPH při dovozu auta z Německa

DPH se u auta v rámci EU platí jen jednou. Pro soukromou osobu platí:

• Ojeté auto od soukromníka v Německu: DPH se neplatí ani v Německu, ani v Česku.
• Ojeté auto od německého autobazaru: DPH je obsažená v ceně (běžná sazba, nebo zdanění z marže) a v Česku se už neplatí.
• Nové auto (do 6 měsíců od prvního uvedení do provozu nebo s méně než 6 000 km): podle § 19 zákona č. 235/2004 Sb. jde o nový dopravní prostředek a DPH se platí v Česku – i soukromá osoba musí do 10 dnů podat daňové přiznání.

Pro plátce DPH a autobazary jsou pravidla jiná, protože mohou kupovat auta bez německé daně. AutoMarža jim při hledání aut po Evropě rovnou porovná cenu s českým trhem včetně dopravy, registrace a DPH, takže je hned vidět, kolik na autě zbude (žádost o přístup).

Nejčastější chyby při dovozu

1. Porovnávání s průměrem, ne s konkrétním autem. Rozhoduje motor, výbava a nájezd.
2. Záloha předem neznámému prodávajícímu. Nikdy neposílejte peníze za auto, které jste neviděli.
3. Chybějící Teil II nebo nesoulad VIN v dokladech.
4. Podcenění nákladů na převoz a registraci.
5. Spoléhání na krátkodobou značku pro cestu přes hranice.

Časté otázky

Vyplatí se v roce 2026 dovážet auto z Německa?

Plošně ne. Podle inzerátů sledovaných AutoMarží v říjnu 2026 jsou srovnatelná auta v Německu v mediánu dražší než v Česku, ale mají nižší nájezd. Dovoz se vyplatí u konkrétních kusů s nízkým nájezdem, doloženou historií nebo výbavou, kterou v Česku nenajdete.

Co je potřeba k dovozu auta z Německa?

Kupní smlouva nebo faktura, německé osvědčení o registraci Teil I a Teil II, ideálně COC list a servisní historie. V Česku pak potřebujete povinné ručení, technickou prohlídku před registrací s evidenční kontrolou a doklad totožnosti. U nového auta ještě doklad o zaplacení DPH.

Jak se platí DPH při dovozu auta z Německa?

U ojetého auta, které kupuje soukromá osoba, se DPH v Česku neplatí. Pokud kupujete od německého autobazaru, je daň obsažena v ceně. U nového auta do 6 měsíců nebo do 6 000 km se DPH platí v Česku podle § 19 zákona o DPH.

Převézt auto z Německa po ose, nebo na vleku?

Po ose na vývozní značce je to obvykle levnější, pokud je auto pojízdné a má platnou technickou kontrolu. Na přívěsu se vyplatí u nepojízdných aut, při delší vzdálenosti nebo když nechcete řešit německé značky a pojištění.

Jak ověřit historii a nájezd auta z Německa?

Vyžádejte si VIN a prověřte ho v databázích historie vozidel, chtějte servisní knížku nebo výpis ze servisu a porovnejte nájezd s předchozími záznamy. Pokud prodávající VIN nebo doklady odmítá ukázat, od koupě raději ustupte.