Dovoz auta z Německa: cena a kompletní kalkulace nákladů
Dovoz auta z Německa – cena dopravy, vývozní značky, STK, registrace, emisní poplatek a DPH. Přehled nákladů s modelovým výpočtem na Škodě Superb.
· 7 min čtení
Cena za dovoz auta z Německa se skládá z kupní ceny a nákladů na převoz, technickou prohlídku před registrací a registraci v Česku. Pevné státní poplatky jsou nízké – registrace osobního auta 800 Kč, online 640 Kč, a emisní poplatek jen u aut s normou EURO 2 a horší. Nejvíc peněz jde za dopravu a za čas: podle varianty jde obvykle o jednotky až nižší desítky tisíc korun.
Dovoz auta z Německa: cena položku po položce
Celková cena dovozu auta z Německa se skládá z položek v Německu, na cestě a v Česku.
| Položka | Kde | Výše |
|---|---|---|
| Kupní cena auta | Německo | podle auta |
| Prověření historie podle VIN | – | podle poskytovatele |
| Cesta pro auto | Německo | podle vzdálenosti |
| Vývozní značka (Ausfuhrkennzeichen) | Německo | úřední poplatky zhruba 20–100 € |
| Pojištění a silniční daň k vývozní značce | Německo | podle pojišťovny a auta |
| Autopřeprava (místo jízdy po ose) | – | podle dopravce a vzdálenosti |
| Technická prohlídka před registrací a evidenční kontrola | Česko | ceník konkrétní STK |
| Registrace osobního auta | Česko | 800 Kč, online 640 Kč |
| Emisní poplatek (jen EURO 2 a horší) | Česko | 3 000 / 5 000 / 10 000 Kč |
| DPH | Česko | jen u nového auta (do 6 měsíců nebo 6 000 km) |
Clo se při dovozu z Německa neplatí, auto se pohybuje v rámci EU.
Doprava: kolik stojí převoz auta z Německa
Doprava je největší proměnná položka. Máte tři možnosti:
Po ose na vývozní značce. Platíte cestu pro auto (vlak, autobus nebo odvoz), palivo zpět, poplatky za vývozní značku, krátkodobé pojištění a německou silniční daň za dobu platnosti značky – nejméně za jeden měsíc. Bývá to nejlevnější varianta u pojízdného auta s platnou technickou kontrolou.
Odtahovka nebo přívěs. Dopravci obvykle účtují cenu za kilometr a často počítají i cestu zpět, takže rozhoduje vzdálenost od hranic. Auto nenajíždí kilometry a nepotřebujete německé značky ani pojištění.
Kamion s více auty. Pro jednotlivce méně dostupný, pro autobazary nejlevnější na jedno auto. Čeká se ale, až se kamion naplní.
Ceny za kilometr se mezi dopravci výrazně liší, proto si vždy vyžádejte nabídku s celkovou částkou „od dveří ke dveřím“. Postup převozu podrobně popisuje článek dovoz auta z Německa krok za krokem.
Pro autobazary
Kolik na autě vyděláte, ještě než ho koupíte
AutoMarža porovná auto z aukce nebo inzerátu s trhem v Česku a na Slovensku a ukáže čistou marži po DPH, přihlášení a dopravě i maximální nabídku.
Požádat o přístupPoplatky v Německu
V Německu platíte hlavně za vývozní značku, pokud jedete po ose. Podle informací německých registračních úřadů vycházejí úřední poplatky za její přidělení zhruba na 20 až 100 eur. Značka platí nejméně měsíc a nejvýše rok, po celou dobu platnosti se platí silniční daň a potřebujete k ní pojištění odpovědnosti.
Krátkodobá pětidenní značka (Kurzzeitkennzeichen) je levnější, ale platí obecně jen v Německu. Na cestu do Česka se nehodí.
Kolik stojí STK a registrace dovezeného auta
V Česku zaplatíte technickou prohlídku před registrací s evidenční kontrolou a správní poplatek za registraci.
- Technická prohlídka před registrací: cenu si stanoví každá stanice technické kontroly sama, proto si ji ověřte v ceníku konkrétní STK.
- Registrace: 800 Kč za osobní auto podle zákona č. 634/2004 Sb., při podání přes Portál dopravy o 20 % méně (640 Kč).
- Emisní poplatek: jen u aut M1 a N1 s normou nejvýše EURO 2 – 3 000 Kč (EURO 2), 5 000 Kč (EURO 1), 10 000 Kč (bez normy) podle zákona č. 542/2020 Sb., o odpadech. U běžných ojetin z posledních patnácti let se neplatí.
- Ověření podpisu na plné moci, pokud registraci vyřizuje někdo za vás: 50 Kč za podpis.
Co všechno k registraci donést, shrnuje článek přihlášení auta z Německa.
Kdy se z dovezeného auta platí DPH v Česku
Soukromá osoba platí DPH v Česku jen u nového auta. Podle § 19 zákona č. 235/2004 Sb. je auto novým dopravním prostředkem, pokud je dodáno do 6 měsíců od prvního uvedení do provozu nebo má najeto méně než 6 000 km. Pak se DPH 21 % platí v Česku a do 10 dnů od pořízení je nutné podat daňové přiznání.
U ojetého auta se v Česku DPH neplatí: od soukromníka se daň neplatí vůbec, u autobazaru je obsažena v německé ceně. Firmy a autobazary – plátci DPH mají vlastní pravidla, popisuje je článek dovoz auta z Německa a DPH.
Modelový příklad: Škoda Superb 2.0 TDI z let 2019–2021
Podle inzerátů, které AutoMarža sledovala v říjnu 2026, měla Škoda Superb s naftovým motorem z let 2019–2021 v Německu (100 inzerátů) medián ceny 18 600 €, tedy zhruba 454 400 Kč, při mediánu nájezdu 137 000 km. V Česku (350 inzerátů) byl medián zhruba 447 300 Kč při 150 000 km. Přepočet je kurzem ČNB ze 7. 10. 2026 (24,43 Kč za euro).
Výpočet pro auto koupené za německý medián a dovezené po ose. Položky označené jako předpoklad jsou ilustrační – dosaďte si aktuální nabídky.
| Položka | Částka |
|---|---|
| Kupní cena (německý medián) | 454 400 Kč |
| Prověření historie (předpoklad) | 1 000 Kč |
| Cesta pro auto (předpoklad) | 1 500 Kč |
| Vývozní značka, pojištění a daň (předpoklad) | 5 000 Kč |
| Palivo zpět (předpoklad) | 1 500 Kč |
| Technická prohlídka před registrací (předpoklad) | 2 500 Kč |
| Registrace online | 640 Kč |
| Emisní poplatek (EURO 6) | 0 Kč |
| Celkem | cca 466 500 Kč |
Auto vás vyjde asi o 19 000 Kč dráž než český medián, zato bude mít v mediánu o 13 000 km méně. Dovoz se tedy vyplatí jen tehdy, když v Německu koupíte výrazně pod mediánem nebo když najdete výbavu či nájezd, které v Česku chybí. Při autopřepravě místo jízdy po ose je výsledek ještě o něco horší.
Kolik se dá na dovozu auta z Německa ušetřit
Ušetřit se dá, ale ne automaticky. U běžných modelů, jako je Superb, Octavia nebo Passat, jsou české inzeráty v mediánu levnější a rozdíl tvoří hlavně nižší nájezd německých aut. Úspora vzniká až na konkrétním kusu, který je levnější než srovnatelná auta, a to platí pro Německo i pro Česko.
Postup, jak to rychle poznat:
- Zjistěte medián srovnatelných aut v Česku – například přes ocenění zdarma na úvodní stránce AutoMarži.
- Sečtěte cenu německého auta a všechny náklady z tabulky výše.
- Porovnejte výsledek s českým mediánem při podobném nájezdu.
- Pokud rozdíl nepokryje váš čas a riziko, kupte auto v Česku.
Autobazary, které nakupují po celé Evropě, tenhle výpočet potřebují u každého auta. AutoMarža ho dělá automaticky: k ceně auta přičte dopravu, registraci a DPH a ukáže, kolik zbude po prodeji v Česku (žádost o přístup).
Časté otázky
Kolik stojí dovoz aut z Německa?
Kromě kupní ceny počítejte s převozem, technickou prohlídkou před registrací a registrací za 800 Kč (online 640 Kč). Při jízdě po ose zaplatíte i vývozní značku, pojištění a německou silniční daň, při autopřepravě cenu dopravce. Dohromady jde obvykle o jednotky až nižší desítky tisíc korun.
Kolik stojí doprava auta z Německa za kilometr?
Pevná sazba neexistuje, každý dopravce si ji stanoví sám a často počítá i cestu zpět. Vyžádejte si proto celkovou cenu za odvoz od prodávajícího až k vám a porovnejte ji s jízdou po ose na vývozní značce.
Kolik stojí přihlásit auto z Německa?
Správní poplatek za registraci osobního auta je 800 Kč, při podání přes Portál dopravy 640 Kč. K tomu technická prohlídka před registrací podle ceníku STK a u aut s normou EURO 2 a horší emisní poplatek 3 000 až 10 000 Kč.
Kdy se z dovezeného auta platí DPH v Česku?
Jen u nového auta, tedy do 6 měsíců od prvního uvedení do provozu nebo s nájezdem pod 6 000 km. U ojetého auta koupeného soukromou osobou se DPH v Česku neplatí. Plátci DPH a autobazary postupují podle zvláštních pravidel.
Jak převést auto ze Slovenska?
Postup je stejný jako u jiného státu EU: auto potřebuje technickou prohlídku před registrací s evidenční kontrolou a registraci na českém úřadě za 800 Kč. Ze Slovenska si přivezte osvědčení o evidenci část I a II a kupní smlouvu. Clo ani DPH se u ojetého auta neplatí.
Kolik se dá na dovozu auta z Německa ušetřit?
U běžných modelů často nic, protože srovnatelná auta jsou v Česku v mediánu levnější. Ušetříte na konkrétním autě, které koupíte výrazně pod německým mediánem, nebo získáte nižší nájezd a lepší výbavu za podobné peníze.