Ojetá Kia Stonic: motory 1.0 T-GDI a 1.2, výbava a ceny
Kia Stonic z druhé ruky: malý crossover na základu Ria, 1.0 T-GDI s mild hybridem, 1.2 a 1.4, převodovky iMT a 7DCT, kufr, záruka a ceny ojetin.
· 6 min čtení
Ojetá Kia Stonic je malý městský crossover postavený na technice Kia Rio, který se vyplatí tomu, kdo chce vyšší posez, nízké náklady a zbytek sedmileté tovární záruky. Nejlepší volbou je motor 1.0 T-GDI (po roce 2020 s mild hybridem) s manuální převodovkou. Stonic z let 2017–2020 stojí typicky kolem 270 000 Kč, kusy z let 2021–2023 kolem 320 000 Kč.
Co je Kia Stonic
Kia Stonic je crossover dlouhý zhruba čtyři metry, který Kia uvedla v roce 2017 a postavila ho na platformě malého hatchbacku Rio. Na rozdíl od většího XCeedu nebo Sportage nemá pohon 4x4 – jde o „vyšší Rio“ s robustnějším vzhledem.
| Období | Motory | Převodovky | Poznámka |
|---|---|---|---|
| 2017–2020 | 1.0 T-GDI (120 k), 1.25 a 1.4 MPI, 1.6 CRDi | převážně manuál | jednoduchá technika |
| od modernizace 2020 | 1.0 T-GDI 48V mild hybrid (100 a 120 k), 1.2 DPI (84 k) | 6iMT (clutch-by-wire), 7DCT | nový infotainment, výbava GT-Line |
Zavazadlový prostor má podle Kia 352 litrů. To je na malý crossover průměr – Škoda Kamiq i Seat Arona nabízejí víc.
Pro koho je Stonic rozumná volba
Stonic je rozumný pro město, kratší dojíždění a pro řidiče, kteří chtějí vyšší posez a nízké provozní náklady, ale nepotřebují velký kufr ani 4x4.
Výhody:
- nízká spotřeba – malý a lehký vůz s úspornými tříválci a čtyřválci,
- zbývající tovární záruka u mladších kusů (7 let / 150 000 km, přenosná na dalšího majitele),
- jednoduchá technika sdílená s Kia Rio a Hyundai i20/Bayon, tedy dostupné díly,
- dobrá výbava – kamera, vyhřívání sedadel a volantu jsou běžné od středních výbav.
Nevýhody: menší kufr, užší zadní sedadla a tvrdší odpružení na rozbitých silnicích. Stonic není auto pro čtyřčlennou rodinu na dovolenou s kočárkem. Kdo hledá praktičtější crossover, podívá se po ojeté Škodě Kamiq.
Pro autobazary
Kolik na autě vyděláte, ještě než ho koupíte
AutoMarža porovná auto z aukce nebo inzerátu s trhem v Česku a na Slovensku a ukáže čistou marži po DPH, přihlášení a dopravě i maximální nabídku.
Požádat o přístupJaký motor vybrat do Stonicu?
Nejlepší volbou do ojetého Stonicu je 1.0 T-GDI se 100 nebo 120 k. Atmosférický 1.2 je levnější a jednodušší, ale s plně naloženým autem a na dálnici slabý.
- 1.0 T-GDI 120 k (2017–2020) – svižný tříválec s turbem, nejlepší volba u předfaceliftových kusů. Chtějte doklady o pravidelných výměnách oleje.
- 1.0 T-GDI 48V (od 2020) – mild hybrid s 48V baterií, která pomáhá při rozjezdu a umožňuje plachtění. Úspora paliva je hlavně ve městě, na dálnici je malá.
- 1.2 DPI / 1.25 MPI – atmosférický čtyřválec bez turba, jednoduchý a levný na údržbu. Ideální pro město a starší řidiče, kteří jezdí klidně.
- 1.4 MPI – ve starších kusech, atmosférický motor s o něco lepší dynamikou než 1.25.
- 1.6 CRDi – diesel, dnes vzácný. Do malého městského auta se nehodí kvůli filtru pevných částic.
Převodovky iMT a 7DCT
Převodovka iMT (inteligentní manuál) má spojkový pedál, ale spojku ovládá elektronika („clutch-by-wire“). Řidič řadí normálně, systém navíc umí odpojit motor při plachtění. Při zkušební jízdě zkontrolujte, že se spojka plynule chytá a pedál nezůstává viset.
Dvouspojková 7DCT je pohodlná, ale v hustém městském provozu se spojky opotřebují rychleji. Rozjezd musí být plynulý bez cukání a vibrací. Více o rizicích dvouspojkových převodovek najdete v článku DSG převodovka v ojetině.
Je Kia Stonic spolehlivá?
Ano, Kia Stonic patří mezi spolehlivá malá auta; vážné systematické vady motoru ani převodovky se u něj neobjevují a technika je ověřená z Ria.
Na co se při prohlídce zaměřit:
- Servisní historie – u turbobenzinu jsou pravidelné výměny oleje nejdůležitější položkou.
- Brzdy a pneumatiky – u městských aut se rychleji opotřebí, kontrolujte drážky na kotoučích.
- Interiér – tvrdé plasty se snadno poškrábou, vrzání palubní desky není závada, ale snižuje cenu.
- Ochranné plastové lemy – u aut parkovaných na ulici bývají odřené.
- Elektronika a infotainment – vyzkoušejte propojení s telefonem a kameru.
Před koupí ověřte nájezd a historii podle VIN – postup najdete v článku kontrola tachometru.
Platí na ojetý Stonic ještě záruka?
Ano, na většinu Stoniců vyrobených po roce 2019 se ještě vztahuje sedmiletá tovární záruka Kia, pokud nepřekročily 150 000 km a měly pravidelný servis.
Záruka se počítá od první registrace a přechází na dalšího majitele. Stonic poprvé registrovaný v polovině roku 2020 má tedy záruku do poloviny roku 2027. Kratší záruku mají podle Kia lak (5 let), audiosystém (3 roky) a 12V akumulátor (2 roky). Podrobně o záruce u ojetin píšeme v článku záruka na ojeté auto.
Stonic, Kamiq, nebo Arona?
Stonic je ze tří nejmenší a v pořizovací ceně obvykle nejdostupnější, Kamiq a Arona nabízejí větší kufr a víc místa vzadu.
| Kritérium | Kia Stonic | Škoda Kamiq | Seat Arona |
|---|---|---|---|
| Kufr | 352 l | kolem 400 l | kolem 400 l |
| Základní motor | 1.0 T-GDI, 1.2 | 1.0 TSI | 1.0 TSI |
| Automat | 7DCT | DSG | DSG |
| Tovární záruka | 7 let / 150 000 km | 2 roky | 2 roky |
Kamiq a Arona používají motory a převodovky koncernu VW, které znají všechny servisy. Stonic zase vyvažuje menší prostor zárukou. Srovnání s Aronou najdete v článku ojetá Seat Arona.
Kolik stojí ojetá Kia Stonic?
Ojetá Kia Stonic stojí typicky od 245 000 do 340 000 Kč podle roku výroby. Podle inzerátů, které AutoMarža sledovala v Česku a na Slovensku v říjnu 2026 (přepočteno kurzem 24,43 Kč za euro):
| Ročníky | Medián inzerované ceny | Polovina inzerátů mezi | Medián nájezdu |
|---|---|---|---|
| 2017–2020 | 266 000 Kč | 245 000–300 000 Kč | cca 74 000 km |
| 2021–2023 | 320 000 Kč | 290 000–340 000 Kč | cca 50 000 km |
| 2021–2026 včetně nových a předváděcích | 445 000 Kč | 350 000–470 000 Kč | téměř nulový |
Mezi mladšími Stonicy je hodně skladových a předváděcích vozů s minimálním nájezdem, proto medián za roky 2021–2026 vychází výrazně výš. U skutečně ojetého kusu z let 2021–2023 počítejte s cenou kolem 320 000 Kč. Kolik stojí konkrétní auto podle výbavy, motoru a kilometrů, zjistíte v ocenění zdarma.
Časté otázky
Kolik stojí ojetá Kia Stonic?
Podle inzerátů sledovaných v Česku a na Slovensku v říjnu 2026 stojí Stonic z let 2017–2020 typicky kolem 270 000 Kč a kusy z let 2021–2023 kolem 320 000 Kč. Nové a předváděcí vozy se nabízejí kolem 450 000 Kč.
Je Kia Stonic spolehlivá?
Ano, Stonic používá ověřenou techniku z Kia Rio a nemá známé systematické vady. Důležitá je pravidelná výměna oleje u turbomotoru 1.0 T-GDI a kontrola převodovky 7DCT při jízdě v koloně.
Jaký je nejlepší motor pro Kia Stonic?
Nejuniverzálnější je 1.0 T-GDI se 100 nebo 120 k, od roku 2020 s mild hybridem. Atmosférický 1.2 je levnější a jednodušší, ale hodí se hlavně do města.
Platí na ojetý Stonic ještě záruka?
Většina Stoniců z let 2019 a mladších má ještě sedmiletou záruku Kia, pokud nepřekročily 150 000 km a absolvovaly pravidelný servis. Záruka přechází na dalšího majitele a počítá se od první registrace.
Jak velký kufr má Kia Stonic?
Zavazadlový prostor má podle Kia 352 litrů. To stačí na nákupy a víkendové cesty, ale konkurenti Škoda Kamiq a Seat Arona mají kufr zhruba o 50 litrů větší.