Ojetá Škoda Kamiq: malé SUV, motory, rozměry a cena
Ojetá Škoda Kamiq: motory TSI a TDI, rozměry a kufr, srovnání se Scalou a Karoqem, typické závady a aktuální ceny Kamiqu z druhé ruky.
· 7 min čtení
Ojetá Škoda Kamiq je malé městské SUV s vyšším posezem, technikou Scaly a kufrem 400 litrů. Vyplatí se těm, kdo chtějí pohodlné nastupování a přehled ze sedadla, ale nepotřebují 4x4 ani velký kufr. Nejlepší volbou je motor 1.0 TSI 85 kW nebo 1.5 TSI 110 kW. Kamiq z let 2019–2020 se dnes nabízí zhruba za 360 tisíc Kč, z let 2021–2023 kolem 420 tisíc Kč.
Škoda Kamiq v kostce
Kamiq je nejmenší SUV Škody se spalovacím motorem a vyrábí se od roku 2019. Stojí na platformě MQB A0, stejně jako Scala a Fabia 4, a se Scalou sdílí motory, převodovky i velkou část interiéru. Modernizovaná verze byla představena v srpnu 2023 a v prodeji je od začátku roku 2024.
| Období | Co se změnilo | Na co se dívat |
|---|---|---|
| 2019–2023 | původní verze, v nabídce i 1.6 TDI a CNG | software 1.5 TSI, stav DSG |
| od 2024 | nový design, poprvé Matrix LED, digitální přístroje | vyšší cena, často zbytek záruky |
Kamiq má jen přední pohon – verzi 4x4 Škoda nikdy nenabízela. Kdo jezdí na hory nebo po nezpevněných cestách, musí sáhnout po Karoqu.
Rozměry Kamiqu a velikost kufru
Škoda Kamiq měří podle výrobce 4 241 mm a nabízí zavazadlový prostor 400 litrů, po sklopení opěradel zadních sedadel 1 395 litrů. Je tedy asi o 14 cm kratší než Karoq a o 12 cm kratší než Scala.
Co rozměry znamenají v praxi:
- ve městě – Kamiq se snadno parkuje a díky vyššímu posezu je z něj lepší výhled než ze Scaly,
- vzadu – dva dospělí se pohodlně vejdou, místo na nohy je díky dlouhému rozvoru dobré,
- kufr – na nákup a kočárek stačí, na rodinnou dovolenou se čtyřmi lidmi je těsnější.
Kdo hledá podle klíčového slova „kamiq rozměry“, obvykle řeší garáž nebo parkovací stání: s délkou pod 4,25 metru se Kamiq vejde téměř všude.
Pro autobazary
Kolik na autě vyděláte, ještě než ho koupíte
AutoMarža porovná auto z aukce nebo inzerátu s trhem v Česku a na Slovensku a ukáže čistou marži po DPH, přihlášení a dopravě i maximální nabídku.
Požádat o přístupMotory Škody Kamiq
Nejlépe funguje 1.0 TSI 85 kW (115 k) pro městský a smíšený provoz a 1.5 TSI 110 kW (150 k) pro časté dálnice. Slabší 1.0 TSI 70 kW (95 k) v karoserii SUV stačí jen na klidné ježdění po městě.
| Motor | Výkon | Kdy dává smysl |
|---|---|---|
| 1.0 TSI | 70 kW (95 k) | město, jeden až dva lidé, nižší cena |
| 1.0 TSI | 85 kW (115 k) | univerzální volba, manuál i DSG |
| 1.5 TSI | 110 kW (150 k) | dálnice, naložené auto, verze Monte Carlo |
| 1.6 TDI | 85 kW | vysoké nájezdy, jen starší kusy |
| 1.0 G-TEC | CNG | levný provoz, pokud máte plnicí stanici po ruce |
Benzínové motory TSI jsou v Kamiqu bezproblémové, pokud majitel dodržoval výměny oleje. U 1.5 TSI z prvních let se objevovalo cukání při pomalé jízdě, které řeší aktualizace softwaru. Tříválec 1.0 TSI má rozvodový řemen a je na trhu nejčastější.
Diesel 1.6 TDI je v nabídce ojetých Kamiqů vzácný a dává smysl jen tomu, kdo opravdu najezdí přes 20 000 km ročně mimo město. Malé městské SUV s filtrem pevných částic, které jezdí po krátkých trasách, je recept na problémy.
DSG, nebo manuál?
V Kamiqu se s motory TSI kombinuje suchá sedmistupňová DSG. Je pohodlná a úsporná, ale při častém popojíždění v kolonách se spojky opotřebovávají rychleji. Pokud kupujete Kamiq s DSG, při zkušební jízdě vyzkoušejte rozjezd do kopce, couvání a jízdu krokem.
Manuál je levnější na údržbu a v ojetém autě znamená menší riziko. Jak poznat opotřebovanou DSG, popisuje článek DSG převodovka v ojetině.
Vyplatí se ojetá Škoda Kamiq?
Ano, pokud chcete vyšší posez a kompaktní rozměry – Kamiq je spolehlivý, levný na servis a na trhu je o něj stálý zájem. Nevyplatí se tomu, kdo potřebuje velký kufr nebo 4x4; tam je lepší Scala, Octavia Combi nebo Karoq.
Výhody ojetého Kamiqu:
- jednoduchá a ověřená technika koncernu VW,
- vyšší posez a snadné nastupování, oceňují ho starší řidiči i rodiče s dětskými sedačkami,
- velká nabídka na trhu, takže je z čeho vybírat.
Nevýhody:
- menší kufr než Scala,
- za vyšší posez platíte vyšší cenou proti Scale stejného ročníku,
- žádný pohon 4x4.
Kamiq, Scala, nebo Karoq?
Kamiq je Scala ve vyšší karoserii, Karoq je o třídu větší SUV. Volba závisí na tom, zda potřebujete vyšší posez, kufr nebo 4x4.
| Model | Délka | Kufr | 4x4 | Pro koho |
|---|---|---|---|---|
| Škoda Kamiq | 4 241 mm | 400 l | ne | město, vyšší posez |
| Škoda Scala | 4 362 mm | 467 l | ne | rodina, nižší cena |
| Škoda Karoq | 4 382 mm | 521 l | ano (vybrané verze) | rodina, hory, přívěs |
Rozměry a objemy kufrů vycházejí z údajů Škody. Rozdíl mezi Kamiqem a Karoqem není jen ve velikosti: Karoq nabízí silnější diesely 2.0 TDI, pohon 4x4 a volitelně posuvná zadní sedadla VarioFlex. Podrobně v článku ojetá Škoda Karoq. Pokud vám nejde o vyšší posez, podívejte se na ojetou Škodu Scala – za stejné peníze bývá mladší.
Kolik stojí ojetý Kamiq
Podle inzerátů, které AutoMarža sledovala v Česku a na Slovensku v říjnu 2026, vypadají inzerované ceny Škody Kamiq takto (přepočet kurzem ECB 24,43 Kč/€, zaokrouhleno):
| Ročníky | Počet inzerátů | Medián ceny | Běžné rozpětí | Medián nájezdu |
|---|---|---|---|---|
| 2019–2020 | 209 | 362 000 Kč | 337 000–399 000 Kč | 91 000 km |
| 2021–2023 | 593 | 419 000 Kč | 379 000–452 000 Kč | 55 000 km |
| 2024–2026 (modernizace) | 1 555 | 549 000 Kč | 508 000–590 000 Kč | 11 000 km |
Za vyšší karoserii se platí i z druhé ruky: Kamiq z let 2019–2020 je v mediánu zhruba o 60 000 Kč dražší než stejně stará Scala (ta má ovšem v mediánu asi o 15 000 km víc a už jako nová byla levnější). Většina nabídky z let 2024–2026 jsou téměř nová auta s nájezdem kolem 11 000 km.
Před vyjednáváním si ověřte, kolik má právě vybraný kus stát – ocenění zdarma na AutoMarža porovná aktuální inzeráty se stejným motorem, výbavou a nájezdem.
Na co se dívat při koupi Kamiqu
- Historie a nájezd – ověřte přes kontrolu VIN; Kamiqy často jezdily v půjčovnách a firmách.
- Software motoru 1.5 TSI – zeptejte se na aktualizace, vyzkoušejte jízdu v koloně.
- DSG – plynulý rozjezd, žádné rázy, záznam o servisu.
- Infotainment a asistenti – kamera, parkovací senzory, propojení s telefonem.
- Lak a nárazníky – městská auta mívají odřené hrany a opravované nárazníky.
- Pneumatiky – verze Monte Carlo a Style mají větší kola a dražší pneumatiky.
Časté otázky
Vyplatí se ojetá Škoda Kamiq?
Ano, pro řidiče, kteří chtějí kompaktní auto s vyšším posezem a jednoduchou technikou. Kamiq je spolehlivý, levný na servis a na trhu je o něj stálý zájem. Nevyplatí se tomu, kdo potřebuje velký kufr nebo pohon 4x4.
Jaké jsou rozměry Kamiqu a velikost kufru?
Kamiq měří 4 241 mm a podle Škody má zavazadlový prostor 400 litrů, po sklopení zadních opěradel 1 395 litrů. Je tak o zhruba 14 cm kratší než Karoq. Do běžné garáže i parkovacího stání se vejde bez potíží.
Kamiq, nebo Karoq – jaký je rozdíl?
Karoq je o třídu větší: má delší karoserii, kufr 521 litrů, silnější diesely a u vybraných verzí pohon 4x4. Kamiq je menší, levnější a jen s předním pohonem. Pro město stačí Kamiq, pro rodinu s dlouhými cestami je lepší Karoq.
Kolik stojí ojetý Kamiq?
Podle inzerátů, které AutoMarža sledovala v Česku a na Slovensku v říjnu 2026, měl Kamiq z let 2019–2020 medián inzerované ceny kolem 362 000 Kč a z let 2021–2023 kolem 419 000 Kč. Téměř nové kusy z let 2024–2026 se nabízely kolem 549 000 Kč.
Má Škoda Kamiq pohon 4x4?
Ne, Kamiq se vyrábí pouze s předním pohonem. Pokud potřebujete 4x4, musíte zvolit Karoq nebo Kodiaq. Pro běžný provoz s kvalitními zimními pneumatikami ale přední pohon stačí.