Aukce aut pojišťoven: bouraná auta a totální škody
Jak fungují aukce aut pojišťoven a aukce bouraných aut, kdo v nich nakupuje, jak odhadnout cenu opravy a kdy se auto s totální škodou vyplatí.
· 6 min čtení
Aukce aut pojišťoven prodávají havarovaná auta, u kterých pojišťovna vyplatila totální škodu a vrak jí zůstal. Nakupují v nich hlavně servisy, obchodníci, exportéři a vrakoviště, část platforem pustí po registraci i soukromníky. Vyplatí se jen tehdy, když znáte cenu opravy a reálnou cenu auta po opravě – rozumný příhoz se odvozuje z ní, ne z vyvolávací ceny.
Odkud se auta v aukcích pojišťoven berou
Auta v aukcích pojišťoven pocházejí z pojistných událostí, kde se oprava ekonomicky nevyplatí, tedy z takzvaných totálních škod. Pojišťovna v takovém případě vyplatí hodnotu auta před nehodou sníženou o hodnotu zbytků a vrak prodá, aby peníze za zbytky získala zpět.
Majitel má obvykle dvě možnosti:
- nechat si vrak – dostane nižší plnění, protože hodnota zbytků zůstává jemu,
- předat vrak pojišťovně – dostane plnění bez odečtu zbytků a pojišťovna vrak prodá v aukci.
Proto se v aukcích objevují auta všech stáří: od pár měsíců starých vozů s poškozenou přídí až po starší auta, u kterých stačila menší nehoda, aby oprava převýšila jejich hodnotu. Totální škoda tedy neznamená, že je auto na šrot. Znamená jen, že oprava v autorizovaném servisu za ceník pojišťovny by stála víc, než kolik auto stálo.
Jak se dostat do aukce aut pojišťoven
Do aukce aut pojišťoven se dostanete registrací na platformě, přes kterou pojišťovna vraky prodává. Některé jsou otevřené jen pro firmy (servisy, obchodníky, vrakoviště), jiné pustí po ověření totožnosti i soukromé osoby.
Obvyklý postup:
- Registrace a ověření – u firem IČO a DIČ, někdy kauce nebo zálohová platba.
- Katalog – fotky, popis poškození, odhad pojišťovny, místo, kde auto stojí.
- Prohlídka – u řady aukcí je možné auto po domluvě vidět na odstavné ploše. Využijte to.
- Nabídka – často formou jedné nabídky do uzávěrky (obálková metoda), ne klasického přihazování. Vítěz se dozví výsledek po uzavření.
- Úhrada a odvoz – v krátké lhůtě, odvoz si zajišťujete sami, typicky odtahovým vozem.
Pravidla se mezi platformami liší, proto si před první nabídkou přečtěte obchodní podmínky – zejména to, co se děje, když vyhrajete a auto nevyzvednete.
Pro autobazary
Kolik na autě vyděláte, ještě než ho koupíte
AutoMarža porovná auto z aukce nebo inzerátu s trhem v Česku a na Slovensku a ukáže čistou marži po DPH, přihlášení a dopravě i maximální nabídku.
Požádat o přístupVyplatí se koupit auto s totální škodou?
Auto s totální škodou se vyplatí koupit, když součet ceny vraku, opravy a všech nákladů zůstane výrazně pod cenou, za kterou auto po opravě prodáte. To nastává hlavně u oblíbených modelů s lehčí karosářskou škodou, kde pomohou levnější díly nebo vlastní dílna.
Kdy se to obvykle vyplatí:
- škoda je na snadno vyměnitelných dílech (nárazník, blatník, světla, kapota, dveře),
- nejsou odpálené airbagy a předpínače pásů,
- auto je oblíbený model s dostupnými díly,
- máte vlastní nebo spřátelený servis a lakovnu.
Kdy se to obvykle nevyplatí:
- poškozené nosné části, podélníky, sloupky nebo podlaha,
- auto bylo pod vodou nebo hořelo,
- drahé asistenční systémy s radary a kamerami, které po opravě potřebují kalibraci,
- vzácný model, na který se díly shánějí týdny.
Jak odhadnout cenu opravy bouraného auta
Cenu opravy bouraného auta odhadnete z fotek a prohlídky jako součet dílů, práce, lakování a rezervy na skryté škody. Odhad pojišťovny v katalogu je pro vás jen orientační, protože vychází z cen autorizovaného servisu a nových originálních dílů.
| Položka | Na co myslet |
|---|---|
| Díly | Originál, nebo kvalitní náhrada, nebo použitý díl z vrakoviště? Rozdíl bývá velký |
| Práce | Klempířina, rovnání na rovnací stolici, montáž |
| Lakování | Cena roste s počtem dílů a s tím, jestli jde o metalízu nebo perleť |
| Airbagy a předpínače | Řídicí jednotka, airbagy, pásy – často dražší, než se čeká |
| Chlazení a klimatizace | Při čelním nárazu bývá poškozený chladič i kondenzátor |
| Kalibrace asistentů | Radar, kamery, senzory – po výměně čelního skla nebo nárazníku |
| Rezerva | Skryté škody se ukážou až po demontáži |
Rezervu nepodceňujte. Po rozebrání předku se běžně objeví poškozený držák chladiče, ohnutý příčník nebo prasklé úchyty, které na fotce vidět nejsou.
Příklad výpočtu rozumného příhozu
Rozumný příhoz spočítáte od ceny auta po opravě, kterou snížíte o slevu za havárii, náklady na opravu, dopravu a marži. Podle inzerátů, které AutoMarža sledovala v Česku a na Slovensku v říjnu 2026, byl medián ceny Škody Fabia z let 2019–2021 přibližně 8 990 € (asi 218 000 Kč) při mediánu 105 000 km.
Ilustrační výpočet pro Fabii s poškozenou přídí:
| Položka | Kč |
|---|---|
| Tržní cena srovnatelné nehavarované Fabie | 218 000 |
| Sleva za auto po havárii (předpoklad 12 %) | −26 000 |
| Díly, práce a lak (odhad) | −90 000 |
| Odtah, STK, administrativa, rezerva | −15 000 |
| Cílová marže | −20 000 |
| Maximální nabídka za vrak | ≈ 67 000 |
Pokud se vrak v aukci prodává za víc, nechte ho jít. Přesná tržní cena opraveného vozu je základ celého výpočtu. Tu ukáže ocenění zdarma podle aktuálních inzerátů srovnatelných aut. Obecný postup výpočtu stropu najdete v článku aukce aut a maximální příhoz.
Jak prodat auto po opravě havárie
Auto po opravě havárie prodáte legálně jen tehdy, když kupujícímu o nehodě řeknete. Zamlčení vážné havárie je vada, za kterou podle občanského zákoníku odpovídáte, a při úmyslném zatajení hrozí i trestní odpovědnost za podvod.
Co mít připravené:
- fotky auta před opravou a během ní – kupující jim věří víc než slibům,
- faktury za díly a práci – hlavně u bezpečnostních prvků,
- protokol z STK po opravě,
- výpis historie podle VIN – kupující si ho stejně udělá, viz kontrola VIN.
Otevřenost se vyplatí. Auto po kvalitní opravě s doloženým postupem se prodá rychleji než auto, u kterého kupující nehodu objeví sám v historii. Co z prodeje plyne pro odpovědnost za vady, vysvětluje článek záruka na ojeté auto.
Cena auta na náhradní díly
Cena auta na náhradní díly je obvykle nižší, než kolik by vynesly jednotlivé díly prodané zvlášť, protože rozebrání, skladování a prodej stojí čas. Vrak se na díly vyplatí kupovat hlavně u modelů, kde je o použité díly stálý zájem.
Pokud auto na díly nekoupíte, ale sami ho jako vrak předáváte, musí jít do autorizovaného zařízení pro zpracování autovraků. To vystaví potvrzení o převzetí, které potřebujete k vyřazení vozidla z registru.
Časté otázky
Jak se dostat do aukce aut pojišťoven?
Zaregistrujte se na platformě, přes kterou pojišťovna vraky prodává. Firmy se ověřují přes IČO a DIČ, některé platformy přijímají po ověření i soukromé osoby. Před nabídkou si přečtěte podmínky platby a odvozu.
Vyplatí se koupit auto s totální škodou?
Vyplatí se, když je škoda hlavně na vyměnitelných dílech, model je oblíbený a máte levný přístup k opravě. Nevyplatí se u poškozených nosných částí, aut po povodni nebo požáru a u vozů s drahými asistenčními systémy.
Jak odhadnout cenu opravy bouraného auta?
Sečtěte díly, práci, lakování, airbagy a kalibrace asistentů a přidejte rezervu na skryté škody, které se ukážou až po demontáži. Odhad pojišťovny berte jen orientačně, protože počítá s novými originálními díly a cenami značkového servisu.
Jak prodat auto po opravě havárie a co musí kupující vědět?
Kupujícímu musíte o havárii říct a ideálně doložit fotky před opravou, faktury a protokol z STK. Zamlčení vážné nehody je vada, za kterou odpovídáte, a úmyslné zatajení může být podvod.
Kdo nakupuje v aukcích bouraných aut?
Hlavně servisy a karosárny, obchodníci s ojetými auty, exportéři do zemí s levnější prací a vrakoviště, která auta rozebírají na díly. Soukromí kupci jsou v menšině, protože potřebují zajistit odtah i opravu.