Vozík za auto: registrace, STK, řidičák a koupě ojetého

Potřebuje vozík povinné ručení?

Ano, vozík potřebuje vlastní povinné ručení. Má vlastní registrační značku a evidenci v registru vozidel, a proto musí mít samostatnou pojistnou smlouvu podle zákona č. 30/2024 Sb. o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Pojištění tažného auta ho nekryje.

Na co si dát pozor:

• Při koupi ojetého vozíku pojištění předchozího majitele zaniká změnou vlastníka. Vlastní pojištění sjednejte ještě před první jízdou.
• Nepojištěný vozík znamená riziko pokuty a příspěvku České kanceláři pojistitelů za každý den bez pojištění. Pokud způsobí škodu, vymáhá ji kancelář po vás.
• Pojistné za vozík bývá výrazně nižší než za auto. Srovnejte nabídky, rozdíly mezi pojišťovnami jsou velké.

Jaký vozík utáhnu s řidičákem B?

S řidičákem B smíte vždy táhnout přívěs o největší povolené hmotnosti do 750 kg. Těžší přívěs jen tehdy, když souhrn největších povolených hmotností auta a přívěsu nepřesáhne 3 500 kg; to stanoví § 80a zákona č. 361/2000 Sb.

Souprava	Skupina
přívěs do 750 kg	B
přívěs nad 750 kg, souprava do 3 500 kg	B
přívěs nad 750 kg, souprava 3 500–4 250 kg	B v rozšířeném rozsahu (kód 96)
souprava nad 4 250 kg	BE

Počítá se vždy největší povolená hmotnost z technického průkazu, ne skutečná hmotnost naloženého vozíku. Příklad: auto s největší povolenou hmotností 2 100 kg a přívěs 1 300 kg dávají 3 400 kg, to s B smíte. S přívěsem 1 500 kg (3 600 kg) už potřebujete rozšíření B96. Více v článku řidičský průkaz B.

Druhý limit je technický: auto smí táhnout jen tolik, kolik dovoluje jeho osvědčení o registraci. V malém technickém průkazu najdete údaje o největší hmotnosti přívěsu brzděného (kolonka O.1) a nebrzděného (O.2). Nebrzděný vozík nad tuto hranici nesmíte připojit, ani když by vám to řidičák dovoloval.

Musí být tažné zařízení zapsané v technickém průkazu?

Ano, tažné zařízení musí být schváleného typu a jeho montáž musí být uvedena v dokladech vozidla. Podle přílohy vyhlášky č. 211/2018 Sb. je nezapsané dodatečně namontované tažné zařízení na STK vada kategorie B, se kterou auto neprojde.

Jak postupovat:

1. Kupte schválené tažné zařízení pro konkrétní model (homologační štítek).
2. Montáž v odborném servisu, který vydá doklad o montáži a o elektroinstalaci.
3. Zápis do dokladů na registru vozidel, pokud tažné zařízení už není uvedeno jako schválené v technickém průkazu.
4. Elektrika: 13pólová zásuvka je dnes standard, pro starší vozíky se 7pólovou zástrčkou použijte redukci.

U ojetého auta s tažným zařízením se vždy podívejte, zda je zapsané. Nezapsané zařízení je argument ke slevě, nebo důvod k návštěvě registru.

Jak zkontrolovat ojetý vozík před koupí

Ojetý vozík zkontrolujte hlavně na podvozek, nápravu, ložiska, brzdy, osvětlení a shodu výrobního čísla s doklady. Většinu vad odhalíte za čtvrt hodiny bez nářadí.

1. Doklady a výrobní štítek. Výrobní číslo (VIN) na rámu i štítku musí sedět s osvědčením o registraci. Bez dokladů vozík nekupujte, přihlášení je pak složité.
2. Platnost STK a datum příští prohlídky.
3. Rám a oj. Koroze, praskliny, svary, ohnutá oj. Spojovací hlavice (koule) se nesmí viklat.
4. Náprava. U gumových (torzních) náprav zkontrolujte, zda vozík neklesl na jednu stranu. Zvedněte kolo a zkuste vůli ložiska.
5. Brzdy u brzděného vozíku. Nájezdová brzda, lanovody, ruční brzda, stav obložení. Oprava brzd může být dražší než levný vozík.
6. Pneumatiky. Hlídejte stáří (DOT kód), ne jen dezén; vozíky jezdí málo a pneumatiky stárnou dřív, než se sjedou.
7. Osvětlení. Připojte vozík k autu a vyzkoušejte všechna světla, blinkry a brzdová světla.
8. Plachta, bočnice, podlaha. Shnilá překližková podlaha je levná oprava, ale vypovídá o péči.

Převod vozíku na nového majitele probíhá na registru stejně jako u auta, včetně povinného ručení nového vlastníka. Postup najdete v článku přepis vozidla.

Nový, nebo ojetý vozík?

Nový vozík se vyplatí, pokud ho budete používat často nebo potřebujete konkrétní rozměr a brzděný přívěs. Ojetý vozík do 750 kg je levný a jednoduchý, ale cenu snadno zvednou opravy brzd a ložisek.

• Nově registrovaná přípojná vozidla dostanete od prodejce s doklady a homologací, první STK až za 4 nebo 6 let.
• Ojetý vozík kupujte s platnou STK a doklady, jinak počítejte s náklady na prohlídku a opravy.
• Konstrukční rychlost přívěsu je uvedena v jeho dokladech. Podle § 18 odst. 5 zákona č. 361/2000 Sb. ji nesmí překročit žádné vozidlo soupravy.

Pokud uvažujete o obytném přívěsu, přečtěte si i článek o ojetých obytných autech a karavanech.

Časté otázky

Musí mít vozík za auto STK?

Ano. Nebrzděný přívěs do 750 kg jede na první technickou prohlídku 6 let po registraci a pak každé 4 roky. Brzděné přívěsy a přívěsy nad 750 kg poprvé po 4 letech a pak každé 2 roky. Lhůty stanoví § 40 zákona č. 56/2001 Sb.

Jaký vozík utáhnu s řidičákem B?

Přívěs do 750 kg vždy. Těžší jen tehdy, když souhrnná největší povolená hmotnost auta a přívěsu nepřesáhne 3 500 kg. Do 4 250 kg potřebujete rozšíření B96, nad tuto hranici skupinu BE. Současně nesmíte překročit hmotnost přívěsu povolenou v dokladech auta.

Musí být tažné zařízení zapsané v technickém průkazu?

Ano, montáž tažného zařízení musí být uvedena v dokladech vozidla a zařízení musí být schváleného typu. Nezapsané tažné zařízení je na STK vada kategorie B a auto prohlídkou neprojde. Zápis provádí registr vozidel na základě dokladu o montáži.

Potřebuje vozík povinné ručení?

Ano, vozík má vlastní registrační značku a musí mít vlastní povinné ručení. Pojištění tažného auta ho nekryje. Při koupi ojetého vozíku sjednejte nové pojištění ještě před první jízdou.

Potřebuje vozík dálniční známku?

Ne, za přívěs se dálniční známka neplatí. Stačí platná elektronická známka tažného auta. V zahraničí (například v Maďarsku) se ale za přívěs platí zvlášť.