Ojetá Mazda CX-3: motory, AWD a ceny
Mazda CX 3 z druhé ruky: malé SUV 2015–2021, benzín Skyactiv-G 2.0, diesel 1.5 a 1.8, pohon AWD, automat, kufr 350 l, typické závady a ceny ojetin.
· 6 min čtení
Mazda CX 3 je malé SUV na technice Mazdy 2, které se v Evropě prodávalo od roku 2015 do konce roku 2021. Z druhé ruky je to spolehlivé auto pro jednoho či dva lidi do města – hlavně s atmosférickým benzínem 2.0 Skyactiv-G a klasickým automatem. Slabinou je malý kufr (350 litrů) a těsná zadní sedadla, diesely se hodí jen pro dálnice.
Mazda CX-3 v kostce
Mazda CX-3 je kompaktní crossover dlouhý 4 275 mm, postavený na základech Mazdy 2.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Prodej v Evropě | 2015–2021, modernizace 2018 |
| Délka | cca 4 275 mm |
| Kufr | 350 l, po sklopení zadních sedadel kolem 1 260 l |
| Pohon | přední kola, volitelně AWD |
| Převodovky | šestistupňový manuál nebo šestistupňový automat s měničem |
| Motory | 2.0 Skyactiv-G, diesely 1.5 a 1.8 Skyactiv-D |
Modernizace v roce 2018 přinesla mimo jiné elektrickou parkovací brzdu, lepší odhlučnění, upravený podvozek a nový diesel 1.8 místo původního 1.5. V Evropě ji od roku 2019 postupně nahradila větší Mazda CX-30.
Je Mazda CX-3 spolehlivá?
Ano, Mazda CX-3 s benzínovým motorem 2.0 Skyactiv-G je jedno z nejspolehlivějších malých SUV z druhé ruky.
Co mluví pro CX-3:
- atmosférický benzín 2.0 bez turba a bez filtru pevných částic,
- klasický automat s měničem místo dvouspojky,
- rozvodový řetěz s dlouhou životností při pravidelné výměně oleje,
- jednoduchý pohon AWD, který se připojuje podle potřeby.
Co hlídat:
- diesely 1.5 a 1.8 – DPF a karbon při ježdění po městě,
- infotainment MZD Connect – zamrzání a „ghost touch“ dotykového displeje u starších kusů,
- lak a kamínky na přední části,
- tlumiče a silentbloky u aut z rozbitých silnic,
- hlučnost na dálnici, hlavně u verzí s 18" koly.
Pro autobazary
Kolik na autě vyděláte, ještě než ho koupíte
AutoMarža porovná auto z aukce nebo inzerátu s trhem v Česku a na Slovensku a ukáže čistou marži po DPH, přihlášení a dopravě i maximální nabídku.
Požádat o přístupJaký motor vybrat do CX-3
Nejlepší motor pro ojetou Mazdu CX-3 je benzín 2.0 Skyactiv-G – je dostatečně silný, jednoduchý a hodí se do města i na dálnici.
| Motor | Výkon | Pro koho | Na co pozor |
|---|---|---|---|
| 2.0 Skyactiv-G | 120 nebo 150 k | většina kupujících | vyšší spotřeba při rychlé dálniční jízdě |
| 1.5 Skyactiv-D (do 2018) | 105 k | vysoké nájezdy | DPF, citlivost na krátké trasy |
| 1.8 Skyactiv-D (od 2018) | 115 k | dálnice | DPF, karbon |
Silnější benzín se zpravidla kombinoval s pohonem AWD. Pokud jezdíte v zimě na horách, AWD je příjemné, v běžném provozu ale stačí přední náhon a ušetříte na spotřebě i ceně. Obecné rady k ojetým dieselům najdete v článku naftový motor v ojetině.
Jak velký kufr má CX-3?
Mazda CX-3 má kufr o objemu 350 litrů, po sklopení zadních sedadel kolem 1 260 litrů.
Objem je na úrovni menších hatchbacků a výrazně pod konkurencí jako Škoda Kamiq nebo Seat Arona. Kufr je hlubší, ale s užším otvorem, a velký kočárek nebo dva velké kufry se do něj vejdou jen těsně. Zadní sedadla jsou vhodná pro děti, dospělí na delší cestě ocení spíš větší auto. Pokud potřebujete víc místa, podívejte se na přehled malé SUV a crossovery.
Jaký je rozdíl mezi CX-3 a CX-30?
CX-30 je o zhruba 12 centimetrů delší, má kufr 430 litrů a výrazně víc místa vzadu; CX-3 je menší, levnější a obratnější ve městě.
| CX-3 | CX-30 | |
|---|---|---|
| Technický základ | Mazda 2 | Mazda 3 |
| Délka | cca 4 275 mm | cca 4 395 mm |
| Kufr | 350 l | 430 l |
| Motory | 2.0 G, 1.5 a 1.8 D | e-Skyactiv G 2.0 a 2.5, Skyactiv-X |
| Mild hybrid | ne | ano |
| Medián ceny podle AutoMarža | 285 000–352 000 Kč | 429 000–469 000 Kč (2019–2022) |
CX-3 je dobrá volba pro jednotlivce, pár nebo jako druhé auto do města. Pro rodinu s dětmi je praktičtější CX-30.
Kolik stojí ojetá Mazda CX-3?
Ojetá Mazda CX-3 stojí v mediánu kolem 285 000 Kč za ročníky 2015–2017 a kolem 350 000 Kč za benzínové kusy po modernizaci. Podle inzerátů, které AutoMarža sledovala v Česku a na Slovensku v říjnu 2026 (přepočteno kurzem ECB 24,43 Kč za euro):
| Ročníky a motor | Medián inzerované ceny | Polovina inzerátů mezi | Medián nájezdu |
|---|---|---|---|
| 2015–2017 (všechny motory) | 285 000 Kč | 256 000–320 000 Kč | cca 121 000 km |
| 2018–2021 (po modernizaci, benzín) | 352 000 Kč | 340 000–389 000 Kč | cca 78 000 km |
| 2015–2021 (diesel) | 219 000 Kč | 180 000–260 000 Kč | cca 165 000 km |
Diesely jsou v inzerci výrazně levnější, ale mají vysoké nájezdy a horší prodejnost. CX-3 drží hodnotu dobře – modernizovaná benzínová verze se prodává za ceny blízké o generaci novějším malým SUV jiných značek. Konkrétní kus podle roku, motoru a nájezdu si můžete nechat ocenit v ocenění zdarma.
Kontrolní seznam před koupí CX-3
- Ověřte historii a kilometry podle VIN – návod najdete v článku kontrola VIN zdarma.
- Zkontrolujte, zda jde o verzi před, nebo po modernizaci (elektrická parkovací brzda = po modernizaci).
- U dieselu se zeptejte na způsob ježdění a regenerace DPF, zkontrolujte hladinu oleje.
- Vyzkoušejte automat – plynulé řazení bez rázů.
- Otestujte infotainment, kameru a parkovací senzory.
- U AWD poslouchejte při průjezdu zatáčkou, zda se neozývá hučení ze zadní nápravy.
Časté otázky
Je Mazda CX-3 spolehlivá?
Ano, s benzínovým motorem 2.0 Skyactiv-G je CX-3 jedno z nejspolehlivějších malých SUV. Nemá turbo, filtr pevných částic ani dvouspojkovou převodovku. Diesely 1.5 a 1.8 jsou citlivější na krátké trasy kvůli DPF.
Jak velký kufr má CX-3?
Zavazadlový prostor má 350 litrů, po sklopení zadních sedadel kolem 1 260 litrů. To je méně než u většiny konkurentů. Na nákupy a víkend pro dva stačí, pro rodinu s kočárkem je kufr malý.
Jaký je rozdíl mezi CX-3 a CX-30?
CX-30 je delší zhruba o 12 centimetrů, má kufr 430 litrů, víc místa vzadu a modernější motory s mild hybridem. CX-3 vychází z Mazdy 2, je menší a levnější. CX-3 se v Evropě prodávala do konce roku 2021, CX-30 od roku 2019.
Kolik stojí ojetá Mazda CX-3?
Podle inzerátů sledovaných v Česku a na Slovensku v říjnu 2026 stojí CX-3 z let 2015–2017 v mediánu kolem 285 000 Kč a benzínová verze po modernizaci kolem 352 000 Kč. Diesely se nabízejí kolem 219 000 Kč, ale s vysokým nájezdem.
Kolik stojí nová Mazda CX-3?
Novou Mazdu CX-3 už v Česku nekoupíte, v Evropě se prodávala jen do konce roku 2021. Z nových aut ji v nabídce Mazdy nahradila CX-30. Na trhu jsou tedy jen ojeté kusy.