Ojetý Ford C-Max a Grand C-Max: motory a slabá místa
Ford C-Max a Grand C-Max z druhé ruky: MPV na základu Focusu, sedm míst, motory 1.0 EcoBoost, 1.6 a 2.0 TDCi, PowerShift, závady a ceny ojetin v Kč.
· 6 min čtení
Ojetý Ford C-Max je levné a dobře jezdící rodinné MPV postavené na technice Fordu Focus; Grand C-Max je jeho delší sedmimístná verze s posuvnými zadními dveřmi. Nejlepší koupí je druhá generace (2010–2019) s benzinem 1.6 Ti-VCT, 1.5 EcoBoost nebo dieselem 2.0 TDCi a manuální převodovkou za zhruba 140 000 Kč; opatrnost vyžaduje 1.6 TDCi, 1.0 EcoBoost a převodovka PowerShift.
Generace Fordu C-Max v kostce
Ford C-Max se vyráběl ve dvou generacích; druhá generace skončila v červnu 2019 v německém Saarlouis a model nemá nástupce.
| Generace | Roky | Verze | Typické motory |
|---|---|---|---|
| 1. gen. (Focus C-Max) | 2003–2007 | 5 míst | 1.6, 1.8 (125 k), 2.0 benzin, 1.6 a 2.0 TDCi |
| 1. gen. (C-Max po faceliftu) | 2007–2010 | 5 míst | stejné motory, nový design |
| 2. gen. C-Max | 2010–2019, facelift 2015 | 5 míst, klasické dveře | 1.0/1.5/1.6 EcoBoost, 1.6 Ti-VCT, 1.5/1.6/2.0 TDCi |
| 2. gen. Grand C-Max | 2010–2019, facelift 2015 | 7 míst, posuvné zadní dveře | stejné motory |
První generace se do roku 2007 jmenovala Focus C-Max, proto se dnes v inzerátech oba názvy míchají. Vlastní hybridní a plug-in hybridní C-Max se prodával jen v USA; v Evropě jsou všechny kusy benzinové nebo naftové.
Jaký je rozdíl mezi C-Max a Grand C-Max?
C-Max je kratší pětimístné MPV s klasickými zadními dveřmi, Grand C-Max má delší rozvor, sedm míst a posuvné zadní dveře.
| C-Max | Grand C-Max | |
|---|---|---|
| Počet míst | 5 | 7 (třetí řada spíš pro děti) |
| Zadní dveře | klasické | posuvné |
| Kufr | větší při pěti místech | s rozloženou 3. řadou malý |
| Pro koho | rodina se dvěma dětmi | rodina se třemi dětmi, parkování v úzkých místech |
Posuvné dveře Grand C-Max jsou výhodou na úzkých parkovištích a u dětských sedaček. Třetí řada sedadel se sklápí do podlahy, ale místa v ní je málo – na delší cesty se hodí jen pro menší děti. Širší srovnání sedmimístných aut najdete v článku rodinné auto pro 7 osob.
Pro autobazary
Kolik na autě vyděláte, ještě než ho koupíte
AutoMarža porovná auto z aukce nebo inzerátu s trhem v Česku a na Slovensku a ukáže čistou marži po DPH, přihlášení a dopravě i maximální nabídku.
Požádat o přístupJe Ford C-Max spolehlivý?
Ford C-Max je průměrně spolehlivý; s atmosférickým benzinem nebo dieselem 2.0 TDCi a manuálem patří k rozumným levným MPV, s 1.6 TDCi a převodovkou PowerShift je riziko drahé opravy vyšší.
Silné stránky sdílí s Focusem: velmi dobrý podvozek, přesné řízení a levné díly. Slabá místa:
- 1.6 TDCi – turbodmychadlo citlivé na mazání (ucpané sítko přívodu oleje), DPF, těsnění vstřikovačů a karbon. Při koupi chtějte historii výměn oleje a poslouchejte pískání turba.
- PowerShift – dvouspojková převodovka s pověstí cukání a prokluzování, podrobněji v článku ojetý Ford Focus.
- 1.0 EcoBoost – rozvodový řemen v oleji a chladicí okruh, kupujte jen s doloženou údržbou.
- Posuvné dveře Grand C-Max – opotřebené kladky a vedení, zámky, kabeláž. Dveře musí jít lehce a zavírat se na první pokus.
- Zadní náprava a podvozek – silentbloky, čepy, ložiska kol, u první generace i koroze podběhů.
- Elektronika – centrální zamykání, ovládání oken, klimatizace a parkovací senzory.
Jaký motor vybrat do C-Maxu?
Nejlepší motor do ojetého C-Maxu je atmosférický benzin 1.6 Ti-VCT (nebo 1.8 u první generace) pro nízký nájezd a naftový 2.0 TDCi pro vysoký nájezd; z turbobenzinů je bezpečnější 1.5 EcoBoost než malý 1.0.
| Motor | Generace | Hodnocení | Pozor na |
|---|---|---|---|
| 1.8 Duratec (125 k) | 1. gen. | jednoduchý, odolný | vyšší spotřeba |
| 1.6 Ti-VCT | 2. gen. | nejjednodušší, slabší s plným autem | dynamika s nákladem |
| 1.0 EcoBoost | 2. gen. | úsporný | řemen v oleji, chlazení |
| 1.5 / 1.6 EcoBoost | 2. gen. | svižný | chladicí okruh, svolávací akce u 1.6 |
| 1.6 TDCi | obě | úsporný | turbo, DPF, vstřikovače |
| 2.0 TDCi | obě | nejodolnější diesel | dvouhmota, DPF |
Motor 1.8 s výkonem 92 kW (125 k) z první generace patří k nejjednodušším – nemá turbo ani přímé vstřikování a snese i přestavbu na LPG. Naftovým motorům se podrobně věnuje článek motory TDCi.
C-Max jako levné rodinné MPV
C-Max je jedno z nejlevnějších rodinných MPV na trhu: ve stejném stáří bývá levnější než VW Touran a jezdí lépe než většina konkurence.
Co za to dostanete a co ne:
- výhody – nízká pořizovací cena, dobré jízdní vlastnosti, praktická sedadla, levné díly sdílené s Focusem,
- nevýhody – menší kufr než Touran, pomalejší prodej při dalším prodeji, u Grand C-Max citlivé posuvné dveře.
Pokud zvažujete i konkurenci, podívejte se na článek ojetý VW Touran. Obecně o MPV a o tom, kdy je lepší než SUV, píšeme v článku MPV auta.
Kolik stojí ojetý Ford C-Max?
Ojetý Ford C-Max stojí od zhruba 50 000 Kč za první generaci po přibližně 140 000 Kč za druhou generaci. Podle inzerátů, které AutoMarža sledovala v Česku a na Slovensku v říjnu 2026 (přepočteno kurzem 24,43 Kč za euro):
| Generace a ročníky | Medián inzerované ceny | Polovina inzerátů mezi | Medián nájezdu |
|---|---|---|---|
| 1. gen. 2003–2010 | 50 000 Kč | 40 000–65 000 Kč | cca 215 000 km |
| 2. gen. 2011–2019, všechny motory | 139 000 Kč | 93 000–170 000 Kč | cca 154 000 km |
| 2. gen. 2011–2019, jen diesel | 120 000 Kč | 86 000–150 000 Kč | cca 195 000 km |
Naftové C-Maxy jsou v mediánu levnější než benzinové, protože mají výrazně vyšší nájezd. Údaje zahrnují C-Max i Grand C-Max; u konkrétního kusu cenu kromě motoru a nájezdu ovlivňuje i to, zda jde o sedmimístnou verzi. Konkrétní kus podle verze, motoru a kilometrů vám spočítá ocenění zdarma.
Časté otázky
Je Ford C-Max spolehlivý?
Ford C-Max je průměrně spolehlivý a s atmosférickým benzinem nebo dieselem 2.0 TDCi a manuálem patří k rozumným levným MPV. Nejvíc problémů přináší diesel 1.6 TDCi (turbo, DPF), dvouspojka PowerShift a u Grand C-Max posuvné dveře.
Jaký je rozdíl mezi C-Max a Grand C-Max?
C-Max je pětimístný s klasickými zadními dveřmi, Grand C-Max má delší rozvor, sedm míst a posuvné zadní dveře. Třetí řada v Grand C-Max se hodí hlavně pro děti a při jejím použití zbude jen malý kufr.
Jaký motor má Ford C-Max?
První generace měla benziny 1.6, 1.8 a 2.0 a diesely 1.6 a 2.0 TDCi. Druhá generace přinesla turbobenziny 1.0, 1.5 a 1.6 EcoBoost, atmosférický 1.6 Ti-VCT a diesely 1.5, 1.6 a 2.0 TDCi. Nejbezpečnější volbou jsou 1.6 Ti-VCT a 2.0 TDCi.
Jaké jsou zkušenosti s Fordem C-Max 1.8 92 kW?
Motor 1.8 Duratec s výkonem 92 kW (125 k) z první generace je jednoduchý atmosférický benzin bez turba, který při běžné údržbě vydrží vysoké nájezdy. Jeho nevýhodou je vyšší spotřeba, proto se u něj setkáte i s přestavbou na LPG – v tom případě chtějte doklady o instalaci a revizi.
Kolik stojí ojetý Ford C-Max?
Podle inzerátů sledovaných v Česku a na Slovensku v říjnu 2026 stojí C-Max a Grand C-Max druhé generace (2011–2019) typicky kolem 140 000 Kč a první generace kolem 50 000 Kč. Diesely bývají levnější kvůli vyššímu nájezdu.