Čínská auta v ČR 2026: prodej, ceny a ztráta hodnoty
Čínská auta prodej v ČR 2026: které značky a modely se nabízejí, kolik stojí, jak je to s clem EU, servisem a jak rychle ztrácejí hodnotu jako ojetiny.
· 7 min čtení
Čínská auta se v Česku v roce 2026 prodávají pod značkami MG, BYD, Jaecoo, Omoda, Chery, Leapmotor, Dongfeng, Xpeng a dalšími. Nejrozšířenější je MG, kompaktní SUV stojí většinou 600 000–750 000 Kč, malé MG ZS méně. Podle inzerátů z října 2026 ztrácí MG ZS v prvních dvou letech hodnotu rychleji než srovnatelný Hyundai Tucson, po třech letech je rozdíl už malý.
Jaká čínská auta se prodávají v Česku
V Česku se v roce 2026 prodávají desítky čínských modelů od více než deseti značek. Podle inzerátů, které AutoMarža sledovala v Česku a na Slovensku v říjnu 2026, byla nabídka rozložená takto (mediány inzerovaných cen, většinou nová a skladová auta, přepočteno kurzem ECB 24,43 Kč za euro):
| Značka | Počet inzerátů | Medián ceny | Nejčastější modely |
|---|---|---|---|
| MG | 1 812 | 515 600 Kč | ZS, HS, MG3, MG4 |
| BYD | 504 | 1 017 200 Kč | Sealion 7, Seal U, Seal, Atto 2 |
| Jaecoo | 428 | 697 900 Kč | 7, 5 |
| Chery | 396 | 697 900 Kč | Tiggo 7, Tiggo 8 |
| Leapmotor | 312 | 741 700 Kč | B10, C10, T03 |
| Omoda | 301 | 697 600 Kč | 5, 7, 9 |
| Dongfeng | 291 | 605 400 Kč | U-Tour, Mage, Box |
| Xpeng | 213 | 1 342 500 Kč | G6, G9 |
| Lynk & Co | 130 | 847 600 Kč | 01, 08 |
MG má na trhu nejdelší historii a jako jediná čínská značka už i větší nabídku ojetin. Ostatní značky přišly později a jejich auta jsou v inzerci téměř výhradně nová. Jaecoo a Omoda patří pod skupinu Chery, Lynk & Co a Zeekr pod Geely, MG pod SAIC.
Kolik stojí čínská auta
Čínská auta stojí podle inzerátů z října 2026 od zhruba 385 000 Kč za malý hatchback MG3 po přes 1,3 milionu Kč za velká elektrická SUV. Nejčastější jsou kompaktní SUV mezi 600 000 a 750 000 Kč.
| Model | Typ | Medián ceny |
|---|---|---|
| MG3 | malý hatchback, hybrid | 384 800 Kč |
| Leapmotor T03 | malý elektromobil | 409 300 Kč |
| MG ZS | malé SUV, benzin i hybrid | 464 200 Kč |
| Omoda 5 | kompaktní SUV | 604 000 Kč |
| Chery Tiggo 7 | SUV | 683 800 Kč |
| MG HS | SUV, benzin i plug-in hybrid | 686 900 Kč |
| MG4 | elektrický hatchback | 698 700 Kč |
| Jaecoo 7 | SUV, benzin i plug-in hybrid | 722 800 Kč |
| Leapmotor B10 | elektrické SUV | 732 700 Kč |
| BYD Atto 2 | malé elektrické SUV | 746 700 Kč |
| BYD Seal U | SUV, plug-in hybrid i elektro | 962 400 Kč |
| BYD Sealion 7 | velké elektrické SUV | 1 285 500 Kč |
Inzerované ceny nových aut zahrnují akční slevy, proto mohou být nižší než ceníkové. Detailnější pohled na ojeté modely nejrozšířenějších značek najdete v článcích ojeté MG HS a MG4 a BYD z druhé ruky.
Pro autobazary
Kolik na autě vyděláte, ještě než ho koupíte
AutoMarža porovná auto z aukce nebo inzerátu s trhem v Česku a na Slovensku a ukáže čistou marži po DPH, přihlášení a dopravě i maximální nabídku.
Požádat o přístupJsou čínská auta levnější než evropská?
Čínská auta bývají při stejné velikosti a výbavě levnější než evropská, ale rozdíl není tak velký, jak se často tvrdí. Kompaktní čínské SUV za 600 000–750 000 Kč nabízí obvykle bohatou výbavu v základu, srovnatelně velké evropské nebo korejské SUV s podobnou výbavou vyjde dráž. Pro srovnání: nový Hyundai Tucson měl v inzerci v říjnu 2026 medián 743 600 Kč.
Ceny elektromobilů ovlivňují cla EU. Od 30. října 2024 platí na pět let vyrovnávací cla na elektromobily dovážené z Číny, která se přičítají ke standardnímu clu 10 %:
| Výrobce | Vyrovnávací clo |
|---|---|
| BYD | 17,0 % |
| Geely (Lynk & Co, Zeekr) | 18,8 % |
| SAIC (MG) | 35,3 % |
| ostatní spolupracující výrobci | 20,7 % |
| Tesla vyráběná v Šanghaji | 7,8 % |
Cla se týkají jen bateriových elektromobilů. Benzinová auta, hybridy a plug-in hybridy z Číny platí běžné clo 10 %, což je jeden z důvodů, proč čínské značky v Evropě tolik nabízejí právě hybridy. V únoru 2026 Evropská komise poprvé přijala cenový závazek jednoho výrobce – elektrická Cupra Tavascan vyráběná v Číně je osvobozena od vyrovnávacího cla výměnou za minimální dovozní cenu a roční kvótu.
Jak rychle ztrácejí čínská auta hodnotu
Čínská auta ztrácejí hodnotu v prvních letech rychleji než zavedené značky, ale data jsou zatím jen pro MG, které je na trhu dost dlouho. Podle inzerátů, které AutoMarža sledovala v Česku a na Slovensku v říjnu 2026:
| Rok | MG ZS | pokles | Hyundai Tucson | pokles |
|---|---|---|---|---|
| 2026 (nové) | 515 600 Kč | – | 743 600 Kč | – |
| 2025 | 468 400 Kč | −9 % | 720 600 Kč | −3 % |
| 2024 | 379 400 Kč | −26 % | 629 600 Kč | −15 % |
| 2023 | 349 400 Kč | −32 % | 530 400 Kč | −29 % |
| 2022 | 339 500 Kč | −34 % | 490 500 Kč | −34 % |
MG ZS ztratilo za dva roky v mediánu 26 % ceny, Tucson 15 %. Po třech a čtyřech letech se ale poklesy srovnaly. Část rozdílu v prvních letech jde na vrub velkých slev na nová MG a nové generace ZS s hybridem, která je dražší než předchozí verze. U ostatních čínských značek zatím ojetin není dost na spolehlivý odhad.
Pro kupujícího ojetiny je rychlý pokles výhodou: dvouleté čínské SUV koupíte výrazně levněji než nové. Pro toho, kdo kupuje nové auto a za tři roky ho prodá, je to naopak nejdražší položka provozu. Jak ztrátu hodnoty spočítat u konkrétního auta, ukáže ocenění zdarma podle aktuálních inzerátů srovnatelných vozů.
Korejské značky prošly podobným vývojem: zpočátku rychlejší ztráta hodnoty, postupné zlepšení s rostoucí důvěrou kupujících a sítí servisů. Zda to čínské značky zopakují, ukážou příští roky.
Je problém se servisem a díly čínských aut?
Servis a díly čínských aut jsou v Česku zatím slabším místem než u zavedených značek, ale situace se zlepšuje. Servisní síť většiny čínských značek je menší a soustředěná do velkých měst. U nových značek se teprve ukazuje, jak rychle budou dostupné karosářské díly po nehodě.
Na co se před koupí zeptat:
- Kde je nejbližší autorizovaný servis a jak dlouho se čeká na termín.
- Podmínky záruky – některé značky nabízejí až sedmiletou záruku, ale podmíněnou servisem v autorizované síti a s kilometrovým limitem.
- Dostupnost dílů – zeptejte se na dodací lhůtu nárazníku, světlometu nebo čelního skla.
- Pojištění – havarijní pojištění může být u méně rozšířených modelů dražší kvůli cenám dílů.
- Software a aplikace – ověřte, že funguje česká lokalizace a aktualizace na dálku.
U elektromobilů z Číny zkontrolujte i stav baterie a podmínky její záruky, stejně jako u jiných ojetých elektroaut – postup popisuje článek ojetý elektromobil.
Kde koupit čínská auta
Nová čínská auta koupíte u autorizovaných dealerů jednotlivých značek, kteří často prodávají více čínských značek pod jednou střechou. Ojetá čínská auta najdete hlavně v nabídce těchto dealerů a autobazarů, u MG i od soukromníků.
Při nákupu ojetého čínského auta platí stejná pravidla jako u jiných ojetin: ověřte historii podle VIN, servisní záznamy u autorizovaného servisu, zbývající záruku a zda se záruka převádí na dalšího majitele. U aut dovezených ze zahraničí, například z jiných zemí EU, si ověřte, že je český dovozce značky uzná do záruky.
Časté otázky
Jaká čínská auta se prodávají v Česku?
V roce 2026 hlavně MG, BYD, Jaecoo, Omoda, Chery, Leapmotor, Dongfeng, Xpeng a Lynk & Co. Podle inzerátů z října 2026 má největší nabídku MG, následované BYD, Jaecoo a Chery. Většina značek nabízí kompaktní a střední SUV.
Jsou čínská auta levnější než evropská?
Při srovnatelné velikosti a výbavě obvykle ano, ale rozdíl není dramatický. Kompaktní čínská SUV stála v říjnu 2026 v mediánu 600 000–750 000 Kč. Elektromobily z Číny zatěžují vyrovnávací cla EU od 7,8 do 35,3 % navíc k běžnému clu 10 %.
Jak rychle ztrácejí čínská auta hodnotu?
Podle inzerátů z října 2026 ztratilo MG ZS za dva roky v mediánu 26 % ceny, Hyundai Tucson 15 %. Po třech až čtyřech letech byly poklesy podobné. U novějších čínských značek zatím není dost ojetin na spolehlivý odhad.
Je problém se servisem a díly čínských aut?
Servisní síť je menší než u zavedených značek a soustředí se do velkých měst. Před koupí si ověřte vzdálenost servisu, podmínky záruky, dodací lhůty karosářských dílů a cenu havarijního pojištění.
Kolik stojí nejlevnější čínské auto v Česku?
Podle inzerátů z října 2026 byly nejlevnější novější čínská auta MG3 s mediánem kolem 385 000 Kč a malý elektromobil Leapmotor T03 kolem 409 000 Kč. Malé SUV MG ZS stálo v mediánu všech ročníků 464 000 Kč, nové kolem 516 000 Kč.